制动试验之前，确认动车组总风压在（）以上，停放制动已施加，无制动关门车，牵引系统无故障。A、900KPaB、800KPaC、700KPaD、600KPa

题目

制动试验之前，确认动车组总风压在（）以上，停放制动已施加，无制动关门车，牵引系统无故障。

  • A、900KPa
  • B、800KPa
  • C、700KPa
  • D、600KPa
相似考题

1.CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。A.缓解停放制动B.缓解所有制动C.施加紧急制动D.施加停放制动

2.以下不属于CRH1A型动车组进行制动试验时必须满足的条件的是（）。A.主控手柄不在‘0’位B.主风缸压力低C.停放制动未实施D.保持制动已施加

3.当车组处于停车状态时，保持制动会（）。同时风压在低于（）时，停放制动会自动施加。

4.CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。A.停放制动已施加B.停放制动已缓解C.停放制动机故障D.以上说法都不对

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  • 第1题：

    紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。

    • A、保持制动
    • B、停放制动
    • C、紧急制动
    • D、停放制动+紧急制动

    正确答案:C

  • 第2题：

    CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上


    正确答案:错误

  • 第3题：

    CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。

    • A、缓解停放制动
    • B、缓解所有制动
    • C、施加紧急制动
    • D、施加停放制动

    正确答案:D

  • 第4题：

    CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。

    • A、动车组处于静止不动状态
    • B、动车组已施加常用制动
    • C、动车组已施加停放制动
    • D、全列车门已关闭

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    下列属于CRH5型动车组制动安全环路组成的有（）。

    • A、停放制动意外施加继电器
    • B、牵引制动手柄
    • C、备用制动手柄
    • D、紧急制动按钮

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时，全列车组实施（）制动。

    • A、紧急
    • B、停放
    • C、常用
    • D、保持

    正确答案:A

  • 第7题：

    动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在（）以上。


    正确答案:290 kPa

  • 第8题：

    单选题
    紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。
    A

    保持制动

    B

    停放制动

    C

    紧急制动

    D

    停放制动+紧急制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。
    A

    停放制动已施加

    B

    停放制动已缓解

    C

    停放制动机故障

    D

    以上说法都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前，动车组升弓供电，总风压力在（）kPa以上停放制动施加，（）无故障。

    正确答案： 600,牵引系统
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在CRH1型动车组IDU上，停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是（）。
    A

    全绿显示表示停放制动已正常施加

    B

    绿边框显示表示停放制动已正常缓解

    C

    灰边框显示表示停放制动状态不明


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下不属于CRH1A型动车组进行制动试验时必须满足的条件的是（）。
    A

    主控手柄不在‘0’位

    B

    主风缸压力低

    C

    停放制动未实施

    D

    保持制动已施加


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在CRH1型动车组IDU上，停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是（）。

    • A、全绿显示表示停放制动已正常施加
    • B、绿边框显示表示停放制动已正常缓解
    • C、灰边框显示表示停放制动状态不明

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    以下不属于CRH1A型动车组进行制动试验时必须满足的条件的是（）。

    • A、主控手柄不在‘0’位
    • B、主风缸压力低
    • C、停放制动未实施
    • D、保持制动已施加

    正确答案:D

  • 第15题：

    CRH1型动车组回送时，如果是在动车组回送动车组，回送车对被回送车的制动控制，（）

    • A、仅能施加紧急制动
    • B、仅能控制常用制动施加
    • C、能施加紧急制动和常用制动

    正确答案:A

  • 第16题：

    当车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。同时风压在低于400kPa时，停放制动会自动施加。


    正确答案:保持

  • 第17题：

    CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前，动车组升弓供电，总风压力在（）kPa以上停放制动施加，（）无故障。


    正确答案:600；牵引系统

  • 第18题：

    CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。

    • A、停放制动已施加
    • B、停放制动已缓解
    • C、停放制动机故障
    • D、以上说法都不对

    正确答案:A

  • 第19题：

    多选题
    下列属于CRH5型动车组制动安全环路组成的有（）。
    A

    停放制动意外施加继电器

    B

    牵引制动手柄

    C

    备用制动手柄

    D

    紧急制动按钮


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。
    A

    动车组处于静止不动状态

    B

    动车组已施加常用制动

    C

    动车组已施加停放制动

    D

    全列车门已关闭


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    制动试验之前，确认动车组总风压在（）以上，停放制动已施加，无制动关门车，牵引系统无故障。
    A

    900KPa

    B

    800KPa

    C

    700KPa

    D

    600KPa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。
    A

    缓解停放制动

    B

    缓解所有制动

    C

    施加紧急制动

    D

    施加停放制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CRH1型动车组回送时，如果是在动车组回送动车组，回送车对被回送车的制动控制，（）
    A

    仅能施加紧急制动

    B

    仅能控制常用制动施加

    C

    能施加紧急制动和常用制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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