在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过0.5kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于（）次，充分暴露制动管系隐患。A、1B、2C、3D、4

题目

在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过0.5kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于（）次，充分暴露制动管系隐患。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4
相似考题

1.制动管系临修要求正确的是()。A.制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触B.制动管系须进行过球试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触C.制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失D.制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触

2.某滑油管系的油温为160℃,则该管系为()级管系。A、1B、2C、3D、4

3.有一连接短管可将压在系统的管系和货油管系连接起来使用，这个短管在平时不使用时（）。A.一定要将拆下并用盲板分别将压载系统的管系和和货油管系连接管头封严B.保持连接状态，但其与压载系统的管系和和货油管系连接的端部必须用盲板封严C.保持连接状态，但其与压载系统的管系和和货油管系连接的端部必须有阀保护并处于关闭

4.节流压井管汇各连接部位为连接方便可采用焊接的方式进行连接。流程各部位应试压合格。此题为判断题(对，错)。

更多“在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过0.5kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于（）次，充分暴露制动管系隐患。A、1B、2C、3D、4”相关问题

  • 第1题：

    流量计进行容差调整时，选好基准点后，应用标准体积管对这些基准点各测试（）次，然后与标准进行比较。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第2题：

    器具排水直管连接在排出管上时，连接点距立管底部水平距离不宜小于（）米。 

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第3题：

    对于高强钢的压力钢管，同一部位的焊缝返工次数不宜超过（）次。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第4题：

    单车试验时，连接单车试验器后，首先须用压力空气将制动管系吹扫干净。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过（）的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于3次，充分暴露制动管系隐患。

    • A、0.3kg
    • B、0.5kg
    • C、0.8kg
    • D、1kg

    正确答案:B

  • 第6题：

    管系敲击检查时使用（）软木锤对管系连接部位进行敲振，各连接部位敲击不少于三次。

    • A、0.2Kg
    • B、0.5Kg
    • C、0.6kg
    • D、1kg

    正确答案:B

  • 第7题：

    单车试验时，连接单车试验器后，首先用压力空气将制动管系吹扫干净后即可进行。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    制动管系临修要求正确的是（）

    • A、制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触
    • B、制动管系须进行过球试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触
    • C、制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失
    • D、制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触

    正确答案:A

  • 第9题：

    LNG装车软管连接时必须用木锤或铜锤等防爆工具进行敲击，以防止产生火花（）


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过（）的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于3次，充分暴露制动管系隐患。
    A

    0.3kg

    B

    0.5kg

    C

    0.8kg

    D

    1kg


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    单车试验时，连接单车试验器后，首先用压力空气将制动管系吹扫干净后即可进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处可以与底架各梁接触。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    管道清管时通球次数不应少于（）次。最大压力不得超过管线设计压力。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第14题：

    排出管与排水立管连接，一般可采用（）个45°弯头连接。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第15题：

    压力容器同一部位的返修次数不宜超过（）次。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第16题：

    在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过0.5kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于（）次，充分暴露制动管系隐患。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第17题：

    段修时，在涂防锈检漏剂之前使用质量不大于0.5Kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击（）次，充分暴露制动管系隐患。

    • A、敲击3次
    • B、敲击4次
    • C、敲击5次
    • D、敲击1次

    正确答案:A

  • 第18题：

    用于连接压载管系与货油管系的短管，应加以清楚的标志，存放于靠近其连接部位处，而且不得移作他用。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处可以与底架各梁接触。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    作用阀管坐上连接（）根管。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第21题：

    电缆终端、设备线夹、与导线连接部位不应出现温度异常现象，电缆终端套管各相同位置部件温差不宜超过（）K。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    段修时，在涂防锈检漏剂之前使用质量不大于0.5Kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击（）次，充分暴露制动管系隐患。
    A

    敲击3次

    B

    敲击4次

    C

    敲击5次

    D

    敲击1次


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过0.5kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于（）次，充分暴露制动管系隐患。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    用于连接压载管系与货油管系的短管，应加以清楚的标志，存放于靠近其连接部位处，而且不得移作他用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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