燃油太脏、油面太高会增耗燃油15％以上。

题目

燃油太脏、油面太高会增耗燃油15％以上。

相似考题

1.发动机积碳过多会增耗燃油。

2.从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有：①油柜不能加得太满；②输油管路不得有渗漏；③保证喷油嘴工作正常；④舱底积油不应太多A、①③④B、①～③C、②～④D、①～④

3.更换完新的燃油滤清器不能一次打着车是为什么（）。A、因为管路油压没有达到标准油压B、因为燃油滤芯太新C、以上都是

4.燃油温度显示在何处？A、MFDB、燃油面板上C、CDU

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  • 第1题：

    以下原因除哪个以外都可能使汽油发动机发生爆震（）

    • A、空气与燃油混合气太稀
    • B、发动机运行温度低
    • C、气缸积炭太多
    • D、使用了低辛烷值燃油

    正确答案:B

  • 第2题：

    以下哪些部件属于油面感应系统（）

    • A、燃油温度传感器
    • B、油面感应控制组件（FLSCU）
    • C、油面传感器
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第3题：

    发动机转速不稳的原因有：（）（1）冷却水温度低（2）空气过滤器太脏（3）发动机速度探头故障（4）燃油不足。

    • A、（1）（2）（3）
    • B、（1）（3）（4）
    • C、（2）（3）（4）
    • D、（1）（2）（3）（4）

    正确答案:D

  • 第4题：

    机车运用中应注意观察燃油精滤器前压力表值，正常压力为225.6～274.7Kpa，若压力偏低，则原因有可能是（）。

    • A、安全阀开启压力偏低
    • B、仪表问题
    • C、粗滤器太脏
    • D、燃油泵齿轮与泵体间间隙过大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    引起排气温度过高和排气支管及总管发红的原因不包括（）。

    • A、燃油雾化不良
    • B、机油窜入气缸
    • C、中冷器太脏
    • D、空压机故障

    正确答案:D

  • 第6题：

    空气滤清器太脏会阻碍空气畅通，从而减少燃油消耗。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    在更换了燃油系统的什么部件后，必须进行校准（）

    • A、燃油注油活门
    • B、燃油油量传感组件
    • C、燃油泵
    • D、低油面警告继电器

    正确答案:B

  • 第8题：

    A320飞机，高油面传感器的作用是（）

    • A、在加油和燃油交输时，控制燃油的高油面
    • B、当它感觉到被燃油浸泡时，关断相应的加油活门
    • C、当它感觉到被燃油浸泡时，加油站控制面板上的HILVL灯将点亮
    • D、以上答案都正确

    正确答案:D

  • 第9题：

    由于（），使液压牛头刨床的油温过高。

    • A、内泄漏大
    • B、系统压力过高
    • C、工作负荷过大
    • D、油池油面过低
    • E、液压油太脏

    正确答案:A,D

  • 第10题：

    单选题
    引起排气温度过高和排气支管及总管发红的原因不包括（）。
    A

    燃油雾化不良

    B

    机油窜入气缸

    C

    中冷器太脏

    D

    空压机故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    动力室燃油压力表显示正常，司机室燃油压力表显示低的原因是（）。
    A

    燃油粗滤器太脏

    B

    燃油输送泵接头处漏气

    C

    燃油粗滤器漏气

    D

    燃油精滤器太脏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在燃油黏度控制系统中，以燃油黏度为被控量，而不用温度为被控量的原因是（）。
    A

    蒸汽调节阀需要黏度信号控制

    B

    温度相同，不同品种燃油黏度不同

    C

    温度传感器精度太低

    D

    温度传感器结构太复杂


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    A320缓冲通气油箱被探测到油燃油进入，那么，是下来哪个部件输送信号给EEC将FRV（燃油回油活门）关闭？（）

    • A、FQIC（燃油量指示计算机）
    • B、FLSCU（油面感应控制组件）
    • C、油量传感器
    • D、油面传感器

    正确答案:B

  • 第14题：

    内燃车辆变速箱渗油，原因之一：（）。

    • A、油面太低
    • B、加油过多、油面高
    • C、轴承损坏
    • D、润滑油太脏

    正确答案:B

  • 第15题：

    动力室燃油压力表显示正常，司机室燃油压力表显示低的原因是（）。

    • A、燃油粗滤器太脏
    • B、燃油输送泵接头处漏气
    • C、燃油粗滤器漏气
    • D、燃油精滤器太脏

    正确答案:D

  • 第16题：

    提控制手柄，转速不增的原因不包括（）。

    • A、燃油系统供油不足
    • B、空气滤清元件太脏
    • C、空气冷却不足
    • D、风源净化器故障

    正确答案:D

  • 第17题：

    发动机停转，可能的原因有哪些（）

    • A、机油不足或劣化
    • B、机油太满溢出
    • C、燃油不足
    • D、电缆接线错误

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    当燃油量超过油箱的容量后，有什么信息出现（）。

    • A、P15加油面板油量指示为空白
    • B、P15加油面板油量指示以间隔为1秒的频率闪烁
    • C、在这种情况下无指示
    • D、驾驶舱中的燃油指示以间隔为1秒的频率闪烁

    正确答案:B

  • 第19题：

    A320飞机，燃油油面感应系统控制着（）

    • A、IDG滑油冷却系统的燃油回油
    • B、中央燃油泵的控制
    • C、内隔油箱燃油的传输控制
    • D、以上答案都正确

    正确答案:D

  • 第20题：

    燃油传输泵的作用是（）

    • A、是主引射泵的备份
    • B、由燃油面板上的TRANSFER电门控制
    • C、上有一个压差电门
    • D、以上都正确

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    内燃车辆变速箱渗油，原因之一：（）。
    A

    油面太低

    B

    加油过多、油面高

    C

    轴承损坏

    D

    润滑油太脏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    提控制手柄，转速不增的原因不包括（）。
    A

    燃油系统供油不足

    B

    空气滤清元件太脏

    C

    空气冷却不足

    D

    风源净化器故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    机车运用中应注意观察燃油精滤器前压力表值，正常压力为225.6～274.7Kpa，若压力偏低，则原因有可能是（）。
    A

    安全阀开启压力偏低

    B

    仪表问题

    C

    粗滤器太脏

    D

    燃油泵齿轮与泵体间间隙过大


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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