行驶中猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,()部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
第1题:
同步发动机非阻尼绕组对转速的作用是:当机组的转速突然升高时,阻尼绕组所感应的磁势与主磁势的方向(),()机组转速的升高,起到了稳定系统的作用。
第2题:
车辆配备超速传动(Overdrive)装置的主要作用是()
第3题:
驾驶车辆行驶中轮胎突然发生故障时,应该()。
第4题:
驾驶员操纵车辆油门踏板时,要()。
第5题:
发动机启动后,严禁高转速运转及连续猛轰油门,须低速运转一段时间,待发动机转速稳定,使发动机温度达到80℃±5℃后,方可带负荷运转。
第6题:
车辆行驶中驾驶员使用发动机的牵阻力和行车制动器,使车辆平顺减速的方法称为()。
第7题:
汽车行驶中需要降低车速时,右脚离开加速踏板搁在制动踏板上,利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为()。
第8题:
驾驶网约车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。
第9题:
下坡行驶应控制车速,驾驶员应充分利用发动机的()减速,不得空挡滑行。
第10题:
在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是()。
第11题:
驾驶车辆下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。
第12题:
对
错
第13题:
行驶中突然发生侧滑,如果是由于制动过猛而引起的侧滑,应?()
第14题:
怠速调整后,如发现(),应重新调整。
第15题:
柴油发动机“飞车”是指发动机突然超出最大限度转速收油门后转速仍不下降。
第16题:
油门踏板控制化油器()的开度,使发动机的转速提高或降低。
第17题:
某汽车以一恒定车速行驶时发动机的转速的突然降低,以下哪项正确?()
第18题:
低速档换高速档,以及空挡时抬离合器踏板的目的在于利用发动机怠速慢转的牵阻作用降低()的转速,以便顺利地换入高一级档位。
第19题:
下坡行驶应控制车速,驾驶员应充分利用发动机的()减速,不得空挡滑行。
第20题:
驾驶网约车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。
第21题:
制动失效时,能起到减速效果的应急措施有()。
第22题:
当行驶时发动机的节气门突然关闭,但发动机的转速仍高,则ECU会自动切断燃油的供给。
第23题:
第24题:
对
错