参考答案和解析
正确答案:A,C
更多“营业厅电子服务设施临时故障时,应如何办理?()”相关问题
  • 第1题:

    若专责监护人要临时离开时,应如何办理?


    正确答案:专责监护人临时离开时,应通知被监护人员停止工作或离开工作现场,待专责监护人回来后方可恢复工作。专责监护人若需长时间离开工作现场时,应由工作负责人变更专责监护人,履行变更手续,并告知全体被监护人员。

  • 第2题:

    机械在作业现场临时出现故障需检修时,应如何处理?


    正确答案: 机械在作业现场临时出现故障需检修时,也要采取防溜措施,视情况停止发动机运转、关闭电源,并在邻线一侧设专人防护。只要检修人员全部撤离至安全区后,方准重新启动发动机。

  • 第3题:

    营业厅遇到计算机系统运行故障的特殊事件时,应如何处理?


    正确答案: 1)确认计算机系统运行故障影响的范围,及时联系处理部门。
    2)营业厅系统维护人员应及时了解计算机系统运行情况,为处理部门提供必要信息,帮助排除故障。
    3)运行故障在30分钟内仍无法解决的,要挂出告示故障牌,通知客服热线,并做好客户分流工作。
    4)故障排除后,应立即通知其他客服热线。

  • 第4题:

    出站信号机发生故障时应如何办理发车?


    正确答案: 出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。
    装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭出站信号机的显示出发。

  • 第5题:

    列尾装置故障不能排除时应如何办理?


    正确答案: 列尾装置故障不能排除时,由车站值班员向列车调度员请求停止使用列尾装置的命令,并通知助理值班员(或胜任人员)关闭与列尾主机连接的列车尾部折角塞门(若需摘下列尾主机,应将尾部风管吊起,并将列尾主机送交机车乘务员),经简略试验后继续运行到前方列尾检测站更换列尾装置,途经车站以列尾主机(无主机时以风管吊起)作为尾部标志,接发人员负责确认列车完整。

  • 第6题:

    办理业务时,若终端界面提示“通讯故障”,柜员应如何处理?


    正确答案: 办理业务时,若终端界面提示“通讯故障”,操作员应先“查上笔交易结果”,若查询结果为交易成功,则为客户补打凭证;若查询结果为交易失败,则可重发交易;若查询结果未知,则继续等待,同时向所管理运行部门查询。当异地存款交易不成功时,按规定必须收下持卡人现金并开具收据,如客户强烈要求,受理行可向发卡行申请查询确认,在确认存款未入账的情况下,重新办理存款或调账。

  • 第7题:

    问答题
    微电子交流计数电码自动闭塞查找接收设备故障时,应如何判断是YMQ故障还是YMDYH故障?

    正确答案: 先找YMDYH提供的三路电源是否存在,参数是否符合要求,是否已有效连续地连到YMQ相应端子上,不正常时说明YMDYH故障,正常时再向YMQ电码输入端输入各种规定的电码信号,检查U1各对应的译码输出端是否有50HZ调制的高频信号输出,该信号正常输出说明故障在YMDYH的功放电路上或YMDYH内的功放电源上,若无信号或不正常,可判定故障在YMQ本身。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    微电子交流计数自动闭塞查找接收设备故障时,应如何判断是YMQ故障还是YMDYH故障?

    正确答案: 先找YMDYH提供的三路电源是否存在,参数是否符合要求,是否已有效连续地连到YMQ相应端子上,不正常时说明YMDYH故障。
    正常时再向YMQ电码输入端输入各种规定的电码信号,检查U1各对应的译码输出端是否有50Hz调制的高频信号输出,该信号正常输出说明故障在YMDYH的功放电路上或YMDYH内的功放电源上,若无信号或不正常,可判定故障在YMQ本身。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    办理业务时,若终端界面提示“通讯故障”,柜员应如何处理?

    正确答案: 办理业务时,若终端界面提示“通讯故障”,操作员应先“查上笔交易结果”,若查询结果为交易成功,则为客户补打凭证;若查询结果为交易失败,则可重发交易;若查询结果未知,则继续等待,同时向所管理运行部门查询。当异地存款交易不成功时,按规定必须收下持卡人现金并开具收据,如客户强烈要求,受理行可向发卡行申请查询确认,在确认存款未入账的情况下,重新办理存款或调账。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    若专责监护人要临时离开时,应如何办理?

    正确答案: 专责监护人临时离开时,应通知被监护人员停止工作或离开工作现场,待专责监护人回来后方可恢复工作。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    遇站内行车设备故障(临时停电)时,有关人员应如何处理?

    正确答案: (1)行车设备故障后,车站值班员确认设备故障情况,向列车调度员报告,向车站值班干部报告。
    (2)登记《行车设备检查登记簿》,通知工务、电务、供电等相关部门。
    (3)车站值班员应根据工务、电务、供电登记内容或设备故障情况、影响范围请求调度命令。
    (3)车站根据列车调度员命令及有关规定、标准组织行车。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    列车在站内临时停车再开时,应如何办理?

    正确答案: 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理:
    (1)司机主动停车时,自动起动列车。
    (2)其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车。
    (3)车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车。
    (4)其他原因的临时停车,车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    进站信号机临时故障(不能开放引导信号)如何办理接车?


    正确答案: (1)确认进站信号机故障。
    (2)登记《设检簿》,通知电务、(供电)、站长到场,报告列车调度员、段值班室,接收使用引导信号接车的调度命令。
    (3)排列接车进路。
    (4)确认进路正确,确认不能开放引导信号。
    (5)通知引导员引导接车。

  • 第14题:

    列车在站内临时停车再开时,应如何办理?


    正确答案: 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理:
    (1)司机主动停车时,自动起动列车。
    (2)其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车。
    (3)车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车。
    (4)其他原因的临时停车,车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车。

  • 第15题:

    进站信号机临时故障(可开放引导信号)如何办理接车?


    正确答案: 进站信号机临时故障(可开放引导信号)接车
    (1)确认进站信号机故障。
    (2)登记《设检簿》,通知电务、(供电)、站长到场,报告列车调度员、段值班室,接收使用引导信号接车的调度命令。
    (3)排列接车进路。
    (4)确认进路正确。
    (5)开放引导信号接车。

  • 第16题:

    遇站内行车设备故障(临时停电)时,有关人员应如何处理?


    正确答案: (1)行车设备故障后,车站值班员确认设备故障情况,向列车调度员报告,向车站值班干部报告。
    (2)登记《行车设备检查登记簿》,通知工务、电务、供电等相关部门。
    (3)车站值班员应根据工务、电务、供电登记内容或设备故障情况、影响范围请求调度命令。
    (3)车站根据列车调度员命令及有关规定、标准组织行车。

  • 第17题:

    微电子交流计数自动闭塞查找接收设备故障时,应如何判断是YMQ故障还是YMDYH故障?


    正确答案: 先找YMDYH提供的三路电源是否存在,参数是否符合要求,是否已有效连续地连到YMQ相应端子上,不正常时说明YMDYH故障。
    正常时再向YMQ电码输入端输入各种规定的电码信号,检查U1各对应的译码输出端是否有50Hz调制的高频信号输出,该信号正常输出说明故障在YMDYH的功放电路上或YMDYH内的功放电源上,若无信号或不正常,可判定故障在YMQ本身。

  • 第18题:

    微电子交流计数电码自动闭塞查找接收设备故障时,应如何判断是YMQ故障还是YMDYH故障?


    正确答案: 先找YMDYH提供的三路电源是否存在,参数是否符合要求,是否已有效连续地连到YMQ相应端子上,不正常时说明YMDYH故障,正常时再向YMQ电码输入端输入各种规定的电码信号,检查U1各对应的译码输出端是否有50HZ调制的高频信号输出,该信号正常输出说明故障在YMDYH的功放电路上或YMDYH内的功放电源上,若无信号或不正常,可判定故障在YMQ本身。

  • 第19题:

    问答题
    进站信号机临时故障(不能开放引导信号)如何办理接车?

    正确答案: (1)确认进站信号机故障。
    (2)登记《设检簿》,通知电务、(供电)、站长到场,报告列车调度员、段值班室,接收使用引导信号接车的调度命令。
    (3)排列接车进路。
    (4)确认进路正确,确认不能开放引导信号。
    (5)通知引导员引导接车。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    出站信号机发生故障时应如何办理发车?

    正确答案: 出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。
    装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭出站信号机的显示出发。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    进站信号机临时故障(可开放引导信号)如何办理接车?

    正确答案: 进站信号机临时故障(可开放引导信号)接车
    (1)确认进站信号机故障。
    (2)登记《设检簿》,通知电务、(供电)、站长到场,报告列车调度员、段值班室,接收使用引导信号接车的调度命令。
    (3)排列接车进路。
    (4)确认进路正确。
    (5)开放引导信号接车。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    机械在作业现场临时出现故障需检修时,应如何处理?

    正确答案: 机械在作业现场临时出现故障需检修时,也要采取防溜措施,视情况停止发动机运转、关闭电源,并在邻线一侧设专人防护。只要检修人员全部撤离至安全区后,方准重新启动发动机。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    列尾装置故障不能排除时应如何办理?

    正确答案: 列尾装置故障不能排除时,由车站值班员向列车调度员请求停止使用列尾装置的命令,并通知助理值班员(或胜任人员)关闭与列尾主机连接的列车尾部折角塞门(若需摘下列尾主机,应将尾部风管吊起,并将列尾主机送交机车乘务员),经简略试验后继续运行到前方列尾检测站更换列尾装置,途经车站以列尾主机(无主机时以风管吊起)作为尾部标志,接发人员负责确认列车完整。
    解析: 暂无解析