启动电话闭塞法时,遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后,通知司机动车,列车限速()离开道岔,运行至前方车站或折返线停车待令。
第1题:
电话闭塞法组织行车,列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔。
第2题:
电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。
第3题:
道岔故障时的处理原则有()
第4题:
电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。
第5题:
道岔电锁器发生故障时,车站值班员得到扳道员关于接发列车进路正确开通,道岔已按规定加锁的报告后,方可按引导办法接车或改按电话闭塞法行车。
第6题:
对
错
第7题:
车站工作人员
行调
信号工
司机
第8题:
电话闭塞法首列车
非限制人工驾驶模式
冲标3个车门以下
电话闭塞法时组织区间列车进站:列车运行进路无道岔时,行调组织列车运行到前方站台待令
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
20km/h
15km/h
5km/h
10km/h
第12题:
车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲
采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过
发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路
发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章
故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁
第13题:
采用电话闭塞法行车时列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过()km/h速度越过该岔区。
第14题:
下列哪些情况需采用RM模式驾驶()。
第15题:
电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()
第16题:
电话闭塞法时,采用EUM模式运行,司机应认真确认信号、道岔,发现异常及时停车报行调。
第17题:
对
错
第18题:
对
错
第19题:
CM
ATO
NRM
RM
第20题:
故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号,车体号,上下行,区间,百米标
列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令
列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区
司机运行过程中应加强瞭望,确认道岔位置正确,如发现异常,立即停车并报行调
第21题:
列车位置由行调与车站、司机共同确认
ATS/LCW上确认
区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标
确认列车位置时以呼车体号为主
第22题:
15
10
5
25
第23题:
对
错