弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。

第1题：

如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。

第2题：

停放制动缸在无风时是处于缓解状态的。

第3题：

停放制动属于被动制动，即充气时缓解、排气时通过弹簧力施加制动。

第4题：

列车停放制动缸压力大于（）BAR是，停放制动缓解。

• A、3.8
• B、4.8
• C、5.8
• D、6.8

第5题：

CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。

• A、停放制动已施加
• B、停放制动已缓解
• C、停放制动机故障
• D、以上说法都不对

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上

第14题：

对于停放制动，下列叙述正确的是（）

• A、关闭蓄电池后，停放制动自动缓解
• B、按压停放制动缓解按钮后，无论是否关闭蓄电池，停放制动均为缓解状态
• C、列车连挂后，良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解
• D、制动缸压力大于4.8bar时，停放制动自动缓解

第15题：

弹簧停放制动缸充气时，停放制动（）。

第16题：

停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。

第17题：

停放功能的踏面单元制动缸还配有手动（），可以缓解停放制动力。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：