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  • 第1题:

    电话闭塞实行前,故障区域内列车位置由()确认。

    • A、行调与车站、司机共同确认
    • B、行调
    • C、车站
    • D、司机

    正确答案:A

  • 第2题:

    在夜间出现全列车客室照明故障时,司机应向行调建议()。


    正确答案:立即清客下线

  • 第3题:

    列车发生故障,司机无法处理向行调申请救援,OCC判断故障及影响范围后,()启动应急预案

    • A、检调
    • B、值班主任
    • C、场调
    • D、行调

    正确答案:B

  • 第4题:

    列车发生故障后,司机应第一时间向()汇报故障现象并立即处理。

    • A、检调
    • B、场调
    • C、值班主任
    • D、行调

    正确答案:D

  • 第5题:

    单选题
    列车发生故障后,司机应第一时间向()汇报故障现象并立即处理
    A

    场调

    B

    检调

    C

    值班主任

    D

    行调


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    多选题
    司机在使用重要旁路开关动车前应向行调明确动车限制及行车组织建议(排故指南中明确提出的如()等
    A

    清客

    B

    下线

    C

    降级

    D

    切除ATP运行


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    填空题
    在夜间出现全列车客室照明故障时,司机应向行调建议()。

    正确答案: 立即清客下线
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述当发生事故时司机报告行调(或行调应向司机了解)的内容。

    正确答案: 1.发生时间(时、分);
    2.发生地点(区间、线别、百米标);
    3.车次、车组号、关系人姓名、职务;
    4.事故的概况及原因的初步判断;
    5.人员伤亡情况及机车车辆、线路等设备损坏情况;
    6.是否需要救援;
    7.是否影响邻线运行;
    8.其它有必要报告的内容及要求。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    车站发现屏蔽门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()
    A

    车站发现屏蔽门故障时,报行调

    B

    行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机,同时通知全线列车司机,并将故障情况通知生产调度

    C

    车站发现屏蔽门故障时,不需要报行调

    D

    车站发现屏蔽门故障时,立即报生产调度


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    电话闭塞法时故障区域内列车位置确认()
    A

    列车位置由行调与车站、司机共同确认

    B

    ATS/LCW上确认

    C

    区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标

    D

    确认列车位置时以呼车体号为主


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内列车位置由()共同确认。
    A

    值班主任、车站、司机

    B

    车站、派班室、行调

    C

    行调、司机、值班主任

    D

    行调、车站、司机


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,()分钟清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    5


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,()分钟清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:A

  • 第14题:

    如果列车故障,需要抢修人员下到地板下进行作业时,乘务司机应向行调申请(),同时变电所或现场进行验电接地。

    • A、接触网停电
    • B、进场作业令
    • C、清客
    • D、下线

    正确答案:A

  • 第15题:

    检车时,允许上线的故障列车中,下列说法错误的是()。

    • A、客室内列广系统LCD或LED显示故障,全列车数量≤3
    • B、客室内个别拉手损坏/缺失,一节车数量≤3
    • C、司机室、客室盖板锁损坏/同一盖板锁损坏≤1,一列车盖板锁损坏≤4
    • D、空调功能工作正常,但显示温度与实际不符合,温度显示错误机组数≤4

    正确答案:D

  • 第16题:

    当列车辅助逆变器故障时,()失电。

    • A、车门
    • B、应急照明
    • C、客室照明
    • D、PEC

    正确答案:C

  • 第17题:

    单选题
    检车时,允许上线的故障列车中,下列说法错误的是()。
    A

    客室内列广系统LCD或LED显示故障,全列车数量≤3

    B

    客室内个别拉手损坏/缺失,一节车数量≤3

    C

    司机室、客室盖板锁损坏/同一盖板锁损坏≤1,一列车盖板锁损坏≤4

    D

    空调功能工作正常,但显示温度与实际不符合,温度显示错误机组数≤4


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    填空题
    列车出现全列客室照明故障时,司机应向行调建议()下线。

    正确答案: 立即清客
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。
    A

    车次、车号

    B

    发生地点(区间、百米标或站台)

    C

    故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)

    D

    是否需要救援


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    列车若发生故障,司机应立即报行调并作出故障判断与处置,5分钟时司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    如果列车故障,需要抢修人员下到地板下进行作业时,乘务司机应向行调申请(),同时变电所或现场进行验电接地。
    A

    接触网停电

    B

    进场作业令

    C

    清客

    D

    下线


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    电话闭塞实行前,故障区域内列车位置由()确认。
    A

    行调与车站、司机共同确认

    B

    行调

    C

    车站

    D

    司机


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当ATP车载设备故障时,行调命令司机以()驾驶列车就近下线或终点站退出服务
    A

    自动驾驶模式

    B

    ATP监督下的人工驾驶模式

    C

    限制式人工驾驶模式

    D

    非限制式人工驾驶模式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析