城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。

第1题：

城轨交通车辆编组可以采用全动车编组的形式。

第2题：

城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。

第3题：

在车辆编组中M表示动车，T表示拖车，C表示司机室。

第4题：

地铁车辆分为动车和拖车，拖车长度比动车更长。

第5题：

由动车和拖车编组而成的列车，就叫动车组。

第6题：

配置动力的车辆称为（）

• A、拖车
• B、挂车
• C、动车
• D、动车组

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轨道交通车辆一般为动力分散型电动车组，无动车与拖车之分。

第14题：

城轨动车组以4辆编组2动2拖动车组为例，其编组“=Tcp+M*M+Tcp=”的涵义解读。

第15题：

目前地铁电动列车采用（）节拖车（）节动车的编组形式。

第16题：

CRH2型300km动车组采用8辆编组。（）

• A、5辆动车、3辆拖车
• B、4辆动车、4辆拖车
• C、6辆动车、2辆拖车
• D、3辆动车、5辆拖车

第17题：

动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。

第18题：

城轨车辆多节编组运行，设置电气连接器传递信号电源和动力电源。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：