列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）A、1：1B、2：1C、1：2D、1：5

题目

列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）

  • A、1：1
  • B、2：1
  • C、1：2
  • D、1：5
相似考题

1.CRH2型动车组（）为控制单位进行延迟控制。A.以1辆动车、1辆拖车B.以2辆动车、2辆拖车C.以1辆动车、2辆拖车D.整列车

2.列车中的A车是（）。A、带驾驶室的拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、不带驾驶室的拖车

3.城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。

4.CRH2型200km动车组以（）共8辆车构成一个编组。A、5辆动车、3辆拖车B、4辆动车、4辆拖车C、6辆动车、2辆拖车D、3辆动车、5辆拖车

更多“列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）A、1：1B、2：1C、1：2D、1：5”相关问题

  • 第1题：

    在电客车编组中，“Mp”代表（）

    • A、不带受电弓的动车
    • B、不带受电弓的拖车
    • C、带受电弓的动车
    • D、带受电弓的拖车

    正确答案:C

  • 第2题：

    下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是（）。

    • A、“Tc”车为带司机室的拖车
    • B、“Mp”车为带受电弓的动车
    • C、“T”车为不带司机室的拖车
    • D、“M”车为不带受电弓的动车

    正确答案:A

  • 第3题：

    郑州地铁2号线的车型为B型车，由2辆动车和1辆拖车构成一个独立车辆单元。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    CRH2型300km动车组采用8辆编组。（）

    • A、5辆动车、3辆拖车
    • B、4辆动车、4辆拖车
    • C、6辆动车、2辆拖车
    • D、3辆动车、5辆拖车

    正确答案:C

  • 第5题：

    动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式。（）为控制单位进行延迟控制。

    • A、以1辆动车、1辆拖车
    • B、以2辆动车、2辆拖车
    • C、整列车

    正确答案:A

  • 第7题：

    A车是（）。（考点范围：电动列车的分类及编组）

    • A、带驾驶室的拖车
    • B、带受电弓的动车
    • C、不带受电弓的动车
    • D、不带驾驶室的拖车

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    配置动力的车辆称为（）
    A

    拖车

    B

    挂车

    C

    动车

    D

    动车组


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是（）。
    A

    “Tc”车为带司机室的拖车

    B

    “Mp”车为带受电弓的动车

    C

    “T”车为不带司机室的拖车

    D

    “M”车为不带受电弓的动车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）
    A

    1：1

    B

    2：1

    C

    1：2

    D

    1：5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    A车是（）。（考点范围：电动列车的分类及编组）
    A

    带驾驶室的拖车

    B

    带受电弓的动车

    C

    不带受电弓的动车

    D

    不带驾驶室的拖车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    列车中的A车是（）。
    A

    带驾驶室的拖车

    B

    带受电弓的动车

    C

    不带受电弓的动车

    D

    不带驾驶室的拖车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列有关动车和拖车的说法错误的是（）。

    • A、动车可以分为有授电弓和不带授电弓的
    • B、拖车仅有载客功能
    • C、动车只有牵引功能
    • D、拖车可带司机室

    正确答案:C

  • 第14题：

    地铁车辆分为动车和拖车，拖车长度比动车更长。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    CRH2A型动车组每个动力单元由（）构成，两个动力单元构成一个列动车组。

    • A、6辆动车和2辆拖车
    • B、4辆动车和4辆拖车
    • C、3辆动车和1辆拖车
    • D、2辆动车和2辆拖车

    正确答案:D

  • 第16题：

    由动车和拖车编组而成的列车，就叫动车组。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    配置动力的车辆称为（）

    • A、拖车
    • B、挂车
    • C、动车
    • D、动车组

    正确答案:C

  • 第18题：

    CRH2型动车组（）为控制单位进行延迟控制。

    • A、以1辆动车、1辆拖车
    • B、以2辆动车、2辆拖车
    • C、以1辆动车、2辆拖车
    • D、整列车

    正确答案:A

  • 第19题：

    判断题
    动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列有关动车和拖车的说法错误的是（）。
    A

    动车可以分为有授电弓和不带授电弓的

    B

    拖车仅有载客功能

    C

    动车只有牵引功能

    D

    拖车可带司机室


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    CRH2A型动车组每个动力单元由（）构成，两个动力单元构成一个列动车组。
    A

    6辆动车和2辆拖车

    B

    4辆动车和4辆拖车

    C

    3辆动车和1辆拖车

    D

    2辆动车和2辆拖车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    所谓延迟控制，是首先让动车再生制动负担制动力，减小拖车摩擦制动力的方式。（）为控制单位进行延迟控制。
    A

    以1辆动车、1辆拖车

    B

    以2辆动车、2辆拖车

    C

    整列车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CRH2型动车组（）为控制单位进行延迟控制。
    A

    以1辆动车、1辆拖车

    B

    以2辆动车、2辆拖车

    C

    以1辆动车、2辆拖车

    D

    整列车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容