2号线电客车每台转向架使用一个呈“Z”型布置的牵引拉杆。
第1题:
西安地铁2号线电客车转向架横梁使用(),兼作()附加空气室,因而重量降低。
第2题:
2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。
第3题:
西安地铁2号线电客车每台转向架使用一个呈“Z”型布置的牵引拉杆。
第4题:
简述2号线电客车转向架的特点。
第5题:
2号线电客车中央牵引装置采用()型拉杆结构。
第6题:
AM96型转向架的牵引装置由()组成。
第7题:
25T型客车CW-200K牵引装置由牵引支座、牵引拉杆、横向止挡、横向()组成。
第8题:
CRH380B动车组牵引拉杆组成同CRH3C、CRH380BL为()。
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
刚性牵引拉杆
弹性牵引拉杆
纵向摇枕挡
旁承
第13题:
西安地铁2号线电客车中央牵引装置采用()型拉杆结构。
第14题:
车辆转向架牵引装置采用改进的中心销结构及()形牵引拉杆。
第15题:
2号线电客车转向架轴距为()mm。
第16题:
西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。
第17题:
哈尔滨地铁一号线转向架牵引拉杆使用呈()布置的牵引拉杆。
第18题:
每台转向架使用两个呈()布置的牵引拉杆。DKZ4除外。
第19题:
CW-2C型转向架的纵向牵引装置采用()。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
H型
G型
Z型
W型