AFC正常运行模式分为正常服务模式和()
第1题:
由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸,按应急预案报障流程进行通报,闸机需进入()模式。
第2题:
某一车站所有或某一种AFC终端设备不能正常使用,迅速判断是否是车站系统或中央参数管理问题、时钟同步问题等,并进行参数设置修改下发、重新进行时钟同步(或从SC上设置闸机为())。
第3题:
在()下,出站闸机不检验乘车时间,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常方式扣款。
第4题:
若宗关站设置了日期免检模式,在模式取消之前,对其他站会造成影响。()
第5题:
下列不属于AFC降级运行模式的是()。
第6题:
进出站次序免检模式
乘车时间免检模式
车票日期免检模式
车费免检模式
第7题:
进站免检模式
车费免检模式
时间免检模式
列车故障模式
第8题:
进出站次序免检模式
乘车时间免检模式
车票日期免检模式
车费免检模式
第9题:
越站模式
关站服务模式
免检模式
日期免检模式
第10题:
第11题:
列车故障模式
进出站次序免检模式
时间免检+车费免检模式
车票日期免检模
第12题:
进站免检运行模式
降级运行模式
时间免检运行模式
车费免检运行模式
第13题:
由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障,系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报,开启()并且做好乘客事务处理和引导工作。
第14题:
车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括()
第15题:
在()下,不检验车票日期信息,允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常使用方式扣款。
第16题:
AFC系统模式的分为正常运行模式、()和紧急放行模式。
第17题:
下列不属于AFC系统模式的有()
第18题:
列车故障模式
进出站次序免检模式
时间免检+车费免检模式
车票日期免检模式
第19题:
车费免检+日期免检模式
日期免检模式+进出站次序免检模式
车费免检模式+时间免检模式+日期免检模式
车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式
第20题:
车费免检模式
日期免检模式
时间免检模式
进出站次序免检模式
第21题:
列车故障模式
车费免检模式
乘车时间免检模式
维护模式
第22题:
列车故障模式
进站免检模式
出站免检模式
紧急放行模式
第23题:
紧急放行模式
进站免检运行模式
出站免检运行模式
时间免检运行模式