更多“调速器滑阀及同步器检修时应注意什么?”相关问题
  • 第1题:

    同步器检修前应测量同步器的滑套由上限位置到下限位置的()及手摇同步器所需的()。


    正确答案:全行程;圈数

  • 第2题:

    真空抬包检修时使用天车吊运时,应注意什么?


    正确答案:使用天车吊运时,必须有专门的人员指挥,吊运前对使用的吊具要先进行检查,钢丝绳完好方可操作。

  • 第3题:

    电器设备检修停电时,应注意什么?


    正确答案: 在检修停电时,必须在开关上挂“有人工作,禁止合闸”标志牌,并派专人看管或加锁。

  • 第4题:

    离心泵检修后试车时应注意些什么?


    正确答案: 1.按试车方案或操作规程进行试车,试车前应对泵体预热(或预冷),泵体温度达到工作温度时,手动盘车应灵活。
    2.泵满负荷运行后,检查以下运行情况:
    ①电机的功率、电压、电流是否正常;
    ②泵的声音是否正常;
    ③测量泵进、出口压力及流量;
    ④检查机械密封是否正常;
    ⑤检查滚动轴承温度是否正常;
    ⑥用测振仪检查电机、泵体的振动情况。
    以上检查项目要作好记录。
    3.经过试运行6-10min,若未发现任何故障并能达到参数指标时,即可停车。

  • 第5题:

    检修孔板时,应注意什么?


    正确答案:1)注意管道介质、流动方向;
    2)确定孔板正、负压室;
    3)注意两侧垫的尺寸及材质;
    4)介质压力;
    5)回装时,尽量对中。

  • 第6题:

    拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器应注意什么?


    正确答案: 拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时,应根据其构造使用专用工具(如上丝扣螺栓等),均衡地放松弹簧,以防弹簧弹出伤人。不准将手插入阀门与阀座之间。

  • 第7题:

    上道进行施工、检修作业及设备检查时时应注意什么?


    正确答案: 上道进行施工、检修作业及设备检查时,应实行双人作业,按规定穿着防护服,并应设安全防护员,实行专人防护。

  • 第8题:

    检修机车外部设备时应注意什么?


    正确答案: 严禁在机车行驶中检修机车外部的电务设备,机车入库或在车站停车检修机车外部电务设备时,应挂红色信号旗或红灯防护,并在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”。

  • 第9题:

    调速器滑阀组与中间滑阀之间的油路是二次脉动油路。()


    正确答案:正确

  • 第10题:

    问答题
    调速器静特性试验的试验条件及应注意的问题是什么?

    正确答案: 试验时,将缓冲装置切除,调速器切自动,蜗壳无水压,永态转差系数定为bp=6%,开度限制机构打开至全开位置,变速机构放零位。试验时应注意频率应缓慢变化。读数应在接力器稳定后进行,变化的频率间隔不应太大,应特别注意在升速或降速试验过程中,变频电源的频率只能向一个方向变化。中途不许有频率反向变化,否则试验是不准确和无效的。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    上道进行施工、检修作业及设备检查时时应注意什么?

    正确答案: 上道进行施工、检修作业及设备检查时,应实行双人作业,按规定穿着防护服,并应设安全防护员,实行专人防护。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    填料的装配及检修应注意什么?

    正确答案: 填料装配、研磨和调整不当时,很容易发生漏气现象。因此在装配时要做到:
    (1)正确地装配和研磨填料函密封原件,使其与活塞杆表面接触紧密,并且各元件之间也要达到正确的配合。在安装金属填料函之前,应将其拆卸、清洗,并进行检查。按照制造记号组装,全部组合件(包括润滑油孔道)均须洗净,并按图检查各密封元件的加工质量。
    (2)在活塞杆或与活塞杆尺寸相同的芯棒上涂抹红丹粉,将密封环和内夹环套在活塞杆或芯棒上,往复移动几次,然后取下检查接触情况,必要时应适当修刮研磨,使贴合面积不少于70%,并能达到不间断地沿圆周均匀接触。
    (3)支承环端面与填料函壳内端面及各填料函室之间亦应进行检查,接触的印迹应沿圆周连续分布,而无径向间断印迹,必要时应加以研磨。
    (4)各密封元件经过清洗之后,应检查各部件的间隙,必要时应修复调整。
    (5)在安装填料函时必须检查该部件的中心是否与活塞杆的中心线重合一致。如果误差较大,活塞杆不在填料函的中心位置运行,会导致过热、磨损、漏气等一系列现象。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽包检修质量好坏,对锅炉的影响是什么,检修汽包时应注意什么?


    正确答案: 汽包检修质量不好会影响水循环蒸汽品质、锅炉安全,因此检修汽包时应注意:1、彻底清除汽包壁,汽水分离器上的垢,检查有无垢下腐蚀。2、保证旋风分离器进口法兰结合严密性,防止汽水混合物短路。3、检查预焊体焊口。4、认真检查汽包的环纵焊缝,下降管座焊口、人孔加强圈焊口有无裂缝。

  • 第14题:

    真空增压装置有什么组成?检修时应注意什么?


    正确答案: 真空增压装置由动力缸、控制阀、增压油缸三部分组成。动力缸检修时注意:端盖上的推杆油封、皮碗损坏而漏油;动力缸活塞或密封件损坏而漏气;弹簧疲劳弹性减弱或变形等。控制阀检修时注意:活塞运动阻滞;皮碗磨损漏油;膜片破裂;阀门密封不良;弹簧弹力减弱等。另外,如果装配不当,也会造成故障。增压油缸检修时注意:各连接部位密封不良而漏油外,主要出现在活塞组上,另外,还有油缸的磨损。活塞组的耗损有:皮圈损坏;活塞磨损;单向阀工作不正常等。

  • 第15题:

    电液滑阀由仪表室遥控操作转入就地遥控操作时应注意些什么?


    正确答案: 1.将控制面板“操作部位选择”开关沿顺时针从“仪表室”转至“就地校正”;
    2.旋转位置控制旋钮,校“0”点;
    3.将操作部位选择开头,沿顺时针由“就到较正”转至“就地”,即可进行就地操作。

  • 第16题:

    检修腐蚀性调节阀时,主要应注意什么?


    正确答案: 检修时要与工艺紧密配合,确认前后截止阀完全关死后方能拆卸,在拆卸过程中要用大量清水进行冲洗,调节阀清洗干净后方能进行拆卸检修,以免发生人伤事故。安装时要用耐酸石棉垫。

  • 第17题:

    在汽、水、瓦斯及油管道检修前,检修人员应注意什么?


    正确答案: 检修人员只有在接到运行值班员关于许可工作的通知以后,始可进行工作。开始工作前,检修工作负责人必须会同值班人员共同检查,需检修的一段管道确已可靠地运行中的管道隔断,没有汽、水、油或瓦斯流入的可能。

  • 第18题:

    机保车组在站内进行检修作业时应注意什么?


    正确答案: 列车在停站需要检查车辆、机电设备时,应掌握好停站时间;在列检所所在地时,须掌握在列检作业时间内完成;需要延时处理故障时,要提前与车站和列检所联系,并按规定设置好防护信号。
    车组在站线、装卸线、临备线上须进行检修作业时要与车站联系,并设置好防护信号方可作业。在进行作业时,应随时注意线路上调车作业及站内信号显示情况。处理故障必须有人监护,禁止穿戴妨碍视觉、昕觉的色镜、帽子。

  • 第19题:

    浮选机检修后试车及使用时应注意什么情况?


    正确答案: 浮选机检修后,在试车之前,应仔细检查和清理浮选槽,然后进行空车试运转,并逐渐加入清水运转(注意调整循环孔的大小)直至给矿。同时应注意检查叶轮体是否有偏动和冲击现象。
    在启动电动机时,应检查电动机轴的旋转方向,必须保证叶轮轴按顺时针方向旋转(俯视看)。
    在使用时应注意矿浆液面的调整即闸门打开程度,只有及时地调整矿浆液面的高度,才能有效地刮出泡沫并防止矿浆溢流到泡沫槽中。

  • 第20题:

    检修调速器滑阀时,组装好的错油门组,应将所有的油管接头用()扎封好。

    • A、白布
    • B、棉纱布
    • C、粗布
    • D、丝棉

    正确答案:A

  • 第21题:

    调速器静特性试验的试验条件及应注意的问题是什么?


    正确答案: 试验时,将缓冲装置切除,调速器切自动,蜗壳无水压,永态转差系数定为bp=6%,开度限制机构打开至全开位置,变速机构放零位。试验时应注意频率应缓慢变化。读数应在接力器稳定后进行,变化的频率间隔不应太大,应特别注意在升速或降速试验过程中,变频电源的频率只能向一个方向变化。中途不许有频率反向变化,否则试验是不准确和无效的。

  • 第22题:

    问答题
    在汽、水、瓦斯及油管道检修前,检修人员应注意什么?

    正确答案: 检修人员只有在接到运行值班员关于许可工作的通知以后,始可进行工作。开始工作前,检修工作负责人必须会同值班人员共同检查,需检修的一段管道确已可靠地运行中的管道隔断,没有汽、水、油或瓦斯流入的可能。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器应注意什么?

    正确答案: 拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时,应根据其构造使用专用工具(如上丝扣螺栓等),均衡地放松弹簧,以防弹簧弹出伤人。不准将手插入阀门与阀座之间。
    解析: 暂无解析