启动电客车前,必须确认动车“三要素”,即进路、信号(地面信号)、道岔。
第1题:
启动电客车前,必须确认动车“三要素”,即进路、信号(地面信号)、()。
第2题:
回段列车出折返线规定用CBTC-AM模式。动车时认真瞭望地面信号、前方进路、道岔。
第3题:
出库时必须确认调车信号,停车后每次动车前对前方进路()调车信号机,双人信号机侧开门开窗同时同侧伸头手比呼唤确认。
第4题:
TY机车无线遥控系统,当到达场()正确时,才能发出与机车前方地面信号一致的遥控命令
第5题:
动车前,对前方进路()调车信号机,必须实行两人同侧伸头确认,并做到手比眼看。
第6题:
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
道岔
车门
制动
禁动牌
第12题:
每架
最后一架
第一架
第13题:
调车人员在车列起动前,必须确认进路上的信号机显示状态,()看远不看近或看近不看远。没有信号或信号不清不准动车。在运行中要认真逐段确认进路上的信号。
第14题:
防止错误办理进路、错发调度命令,未确认进路、信号、道岔动车该注意哪些?
第15题:
段场内开行电客车前往救援时动车前,司机应认真确认救援命令内容,明确救援任务及注意事项,确认信号开放,与信号楼联控完毕后方可动车。
第16题:
如遇开放引导信号,司机需确认开放红黄信号后,()秒内通过;当引导信号关闭后,及时停车报行调,再次开放引导信号后,凭地面信号显示动车。
第17题:
动车前司机必须确认调车信号开放。
第18题:
5~10km/h
10km/h
5km/h
15km/h
第19题:
第20题:
严禁
不准
禁止
必须
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错