机车车辆运行前调车员必须与调度取得联系，得到（），方可动车。A、明确指令B、值班长同意C、确认信号开放D、确认进路开通E、确认道岔开通

题目

机车车辆运行前调车员必须与调度取得联系，得到（），方可动车。

  • A、明确指令
  • B、值班长同意
  • C、确认信号开放
  • D、确认进路开通
  • E、确认道岔开通
相似考题

1.集中联锁车站,调车组必须由远而近确认信号开放状态,并钩钩与信号楼联系,得到同意后,方可动车。()此题为判断题(对，错)。

2.进入轨道电路分路不良区段作业前,调车长在得到信号员本次运行进路准备妥当的通知,并亲自或派人确认进路道岔开通位置正确后(可凭开放的调车信号机确认),方可向司机显示起动信号。()此题为判断题(对，错)。

3.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示起动信号，但必须得到（）的准许。转线时，并应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。A、工作领导人B、调车长C、车长D、车站值班员

4.确认道岔位置可采取( )方法。A.通过道岔定(反)位表示确认B.通过有关进路开通方向确认C.与行车调度员进行核对确认D.现场确认

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  • 第1题：

    电话闭塞法回段时，司机应确认道岔开通信号显示正确，进路安全后，鸣笛动车


    正确答案:错误

  • 第2题：

    大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车。

    • A、车站值班员
    • B、车站信号员
    • C、驻站联络员
    • D、车站值班员或车站调度员

    正确答案:C

  • 第3题：

    取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。

    • A、开通信号
    • B、股道信号
    • C、好了信号
    • D、进行信号

    正确答案:A

  • 第4题：

    调车信号机故障开放不了，须越过关闭的信号机时，调车员得到（）通知，确认（）开通后方可领车越过该信号机.


    正确答案:信号楼调度员；进路

  • 第5题：

    确认道岔位置可采取（）方法。

    • A、通过道岔定（反）位表示确认
    • B、通过有关进路开通方向确认
    • C、与行车调度员进行核对确认
    • D、现场确认

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。


    正确答案:显示正确

  • 第7题：

    调车指挥人须确认（）方可向司机显示道岔开通信号。

    • A、调车作业已完成；
    • B、调车进路上的所有道岔位置改正并锁定；
    • C、调车进路准备好；
    • D、人员处于安全位置。

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    填空题
    机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。

    正确答案： 显示正确
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    确认道岔位置可采取（）方法。
    A

    通过道岔定（反）位表示确认

    B

    通过有关进路开通方向确认

    C

    与行车调度员进行核对

    D

    现场确认


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    编组列车作业，制动员推进车列确认进路时，非集中区确认扳道长（员）道岔开通信号；集中区确认调车信号开放，按（）显示信号。
    A

    作业进度

    B

    作业要求

    C

    作业方法

    D

    推进速度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    调车信号机故障无法开放，须越过该信号机时，调车员须得到（）准许，确认进路开通后，方可越过该信号机。
    A

    信号楼值班员

    B

    行车调度员

    C

    车场调度员

    D

    派班员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示起动信号，但必须得到（）的准许。转线时，并应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。
    A

    工作领导人

    B

    调车长

    C

    车长

    D

    车站值班员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    站行（区）调接车作业时，应亲自办理闭塞、布置进路亲自或通过信号员检查（）方可下达开放信号、指示接车的命令。

    • A、接车线是否空闲
    • B、确认道岔开通位置正确
    • C、影响接发车进路的调车作业确已停止
    • D、接车线具备条件
    • E、确认道岔开通

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    编组列车作业，制动员推进车列确认进路时，非集中区确认扳道长（员）道岔开通信号；集中区确认调车信号开放，按（）显示信号。

    • A、作业进度
    • B、作业要求
    • C、作业方法
    • D、推进速度

    正确答案:B

  • 第15题：

    调车信号机故障无法开放，须越过该信号机时，调车员须得到（）准许，确认进路开通后，方可越过该信号机。

    • A、信号楼值班员
    • B、行车调度员
    • C、车场调度员
    • D、派班员

    正确答案:A

  • 第16题：

    车场调度员在排列进路时，车场调度值班长必须监督，确认进路无误后方能指挥乘务员动车。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示起动信号，但必须得到（）的准许。转线时，并应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。

    • A、施工负责人
    • B、车站值班员
    • C、列车调度员

    正确答案:B

  • 第18题：

    重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示起动信号，但必须得到车站值班员的准许。转线时，并应得到（）的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行

    • A、车站值班员
    • B、车站扳道员
    • C、信号员
    • D、信号操作人员

    正确答案:B

  • 第19题：

    确认道岔位置可采取（）方法。

    • A、通过道岔定（反）位表示确认
    • B、通过有关进路开通方向确认
    • C、与行车调度员进行核对
    • D、现场确认

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    单选题
    大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车。
    A

    车站值班员

    B

    车站信号员

    C

    驻站联络员

    D

    车站值班员或车站调度员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    确认道岔位置可采取（）方法。
    A

    通过道岔定（反）位表示确认

    B

    通过有关进路开通方向确认

    C

    与行车调度员进行核对确认

    D

    现场确认


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    调车信号机故障开放不了，须越过关闭的信号机时，调车员得到（）通知，确认（）开通后方可领车越过该信号机.

    正确答案： 信号楼调度员,进路
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示起动信号，但必须得到（）的准许。转线时，并应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。
    A

    施工负责人

    B

    车站值班员

    C

    列车调度员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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