启动列车前必须确认信号,道岔,进路,防止越过关闭信号。
第1题:
列车冒进出站(进路)信号机停车后,如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认()正确后,方准退入警冲标内方。
第2题:
启动电客车前,必须确认动车“三要素”,即进路、信号(地面信号)、道岔。
第3题:
自动信号建立后,要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未()该信号机。
第4题:
列车冒进信号是指列车前端任何一部分越过进路防护信号机显示的停车信号(行车调度员允许越过的除外)。
第5题:
取消发车进路时应()
第6题:
取消进路时应()
第7题:
第8题:
确认列车尚未起动,关闭信号,取消进路
确认列车尚未起动,通知司机,关闭信号,取消进路
关闭信号后,通知司机,取消进路
关闭信号后,取消进路
第9题:
第10题:
道岔
车门
制动
禁动牌
第11题:
信号
手信号
道岔位置
白色灯光
第12题:
确认列车尚未起动,关闭信号机,取消进路
确认列车尚未起动,通知司机,关闭信号机,取消进路
关闭信号机后,通知司机,取消进路
关闭信号机后,取消进路
第13题:
启动电客车前,必须确认动车“三要素”,即进路、信号(地面信号)、()。
第14题:
正线、辅助线信号显示方式中绿灯表示(),进路中道岔至少有一副开通侧向;黄灯+红灯表示允许越过,引导信号开放;红灯表示信号关闭,不准越过。
第15题:
防止错误办理进路、错发调度命令,未确认进路、信号、道岔动车该注意哪些?
第16题:
进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是()
第17题:
进路建立且开放信号后,进路中道岔故障,则进路始端信号关闭。
第18题:
列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
对
错