高速列车的制动方式为（）A、闸瓦制动B、自动空气制动机C、盘形制动D、多种制动综合方式

题目

高速列车的制动方式为（）

  • A、闸瓦制动
  • B、自动空气制动机
  • C、盘形制动
  • D、多种制动综合方式
相似考题

1.高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种()此题为判断题(对，错)。

2.电磁制动属于黏着制动，应用在高速列车上。

3.高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.

4.高速列车制动的主要特点是什么？

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  • 第1题：

    盘形制动在高速列车的动力车上也只能起辅助制动作用。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    （）或低速制动后，列车未停稳不得缓解。

    • A、非常制动
    • B、常用制动
    • C、高速制动
    • D、正常制动

    正确答案:A

  • 第3题：

    电磁制动应用在高速列车上，属于（）。

    • A、动力制动
    • B、空气制动
    • C、非粘着制动

    正确答案:C

  • 第4题：

    高速列车制动装置的制动方式主要采用（）和（）两种。


    正确答案:摩擦制动；动力制动

  • 第5题：

    什么是高速列车涡流制动？


    正确答案: 涡流制动利用线性电机的工作原理，通过安装在列车转向架上相互串联的感应电磁铁使轨道产生涡流，涡流在钢轨上生成了与列车转向架上的制动磁铁相互反作用的电磁力来对运行着的列车实施制动。
    悬挂在列车转向架上的制动电磁铁正对着轨道面。由于轨道涡流制动避免了列车高速运行时车轮与闸瓦或盘形制动装置中间片与制动盘等部件的机械磨损、噪声，摩擦热应力和维修工作量，从而延长了其使用寿命。

  • 第6题：

    高速列车常采用（）制动和（）制动的复合制动模式。


    正确答案:动力；摩擦

  • 第7题：

    填空题
    高速列车常采用（）制动和（）制动的复合制动模式。

    正确答案： 动力,摩擦
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    高速列车制动的总目标是控制列车的（）。

    正确答案： 制动距离
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电磁制动应用在高速列车上，属于（）。
    A

    动力制动

    B

    空气制动

    C

    非粘着制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别？

    正确答案： 高速列车的动车一般是在前两类粘着制动中各取1～2种配合使用。
    高速列车的拖车，因没有牵引动力装置，无法采用动力制动，故一般是在第一类和第三类中各取1种配合使用。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）或低速制动后，列车未停稳不得缓解。
    A

    非常制动

    B

    常用制动

    C

    高速制动

    D

    正常制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高速列车制动控制系统包括（）制动控制系统和（）制动控制系统。


    正确答案:动力；空气

  • 第14题：

    高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别？


    正确答案: 高速列车的动车一般是在前两类粘着制动中各取1～2种配合使用。
    高速列车的拖车，因没有牵引动力装置，无法采用动力制动，故一般是在第一类和第三类中各取1种配合使用。

  • 第15题：

    高速列车制动的总目标是控制列车的（）。


    正确答案:制动距离

  • 第16题：

    高速列车制动的特点


    正确答案: 高速列车由于速度快，用常速列车的单一闸瓦制动方式无法将动能在规定的时间和距离内消耗或吸收，高速列车的制动必须采用综合方式，即多种制动协调使用。

  • 第17题：

    高速列车制动的总目标是控制列车的制动距离，但制动距离为什么应随列车速度的提高而适当延长？


    正确答案:高速列车制动的总目标是控制列车的制动距离，使它不至于随着列车速度的增大而增大得太多，但制动距离应随列车速度的提高而适当延长。否则制动时列车减速度就会太大，使旅客难以承受。

  • 第18题：

    问答题
    什么是高速列车涡流制动？

    正确答案： 涡流制动利用线性电机的工作原理，通过安装在列车转向架上相互串联的感应电磁铁使轨道产生涡流，涡流在钢轨上生成了与列车转向架上的制动磁铁相互反作用的电磁力来对运行着的列车实施制动。
    悬挂在列车转向架上的制动电磁铁正对着轨道面。由于轨道涡流制动避免了列车高速运行时车轮与闸瓦或盘形制动装置中间片与制动盘等部件的机械磨损、噪声，摩擦热应力和维修工作量，从而延长了其使用寿命。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    高速列车制动控制系统包括（）制动控制系统和（）制动控制系统。

    正确答案： 动力,空气
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    高速列车制动装置的制动方式主要采用（）和（）两种。

    正确答案： 摩擦制动,动力制动
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    高速列车制动的特点

    正确答案： 高速列车由于速度快，用常速列车的单一闸瓦制动方式无法将动能在规定的时间和距离内消耗或吸收，高速列车的制动必须采用综合方式，即多种制动协调使用。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    高速列车的制动方式为（）
    A

    闸瓦制动

    B

    自动空气制动机

    C

    盘形制动

    D

    多种制动综合方式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    高速列车制动的总目标是控制列车的制动距离，但制动距离为什么应随列车速度的提高而适当延长？

    正确答案： 高速列车制动的总目标是控制列车的制动距离，使它不至于随着列车速度的增大而增大得太多，但制动距离应随列车速度的提高而适当延长。否则制动时列车减速度就会太大，使旅客难以承受。
    解析： 暂无解析

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