列车在区间内发生钩破损分离前钩破损时，应设法将损坏车随前部车列牵出（车钩连接处必须捆绑牢固）
题目
列车在区间内发生钩破损分离前钩破损时，应设法将损坏车随前部车列牵出（车钩连接处必须捆绑牢固）
相似考题
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
简述列车在区间发生车钩破损分离时的处理办法。
正确答案:列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车前后端的钩舌更换，避免分部运行。如无法更换必须分部运行时，对分割位置规定如下：
1.后钩破损时，应自分离处分割。
2.前钩破损时，应迅速联系后方站派机车救援。
3.车辆的破损品，应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时，列车到达有列检作业场的车站后，由列检作业场负责装配。 -
第2题：
摘车临修的故障范围如下：钩体破损，（）、钩尾框折断。
- A、钩体支撑座
- B、缓冲器
- C、冲击座
- D、牵引杆
正确答案:D -
第3题：
什么是单机、钩车、车列、车组、车底和列车？列车分为几种？
正确答案: 只有一台机车叫单机；在解体调车作业中，溜放的单个车辆和车组叫钩车；几个去向相同的车辆连挂在一起，叫做车组；编组好的货车连挂成列，交做车列；客车的编组成列不叫车列而叫车底。
车列或车底挂上机车，并具备应有的列车标志（头灯和尾灯）和列车乘务组时，称为列车。单机、动车及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。
列车按运输性质、用途分类和等级顺序如下：旅客列车-混合列车-军运列车-货物列车-路用列车。但开往事故现场救援、抢修、抢救的列车优先办理。特殊指定的列车等级，应在指定时确定。 -
第4题：
列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车前后端的钩舌更换，避免分部运行。
正确答案:正确 -
第5题：
必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（）越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。
- A、两车连结杆上
- B、通过台或两车钩上
- C、车帮上
- D、车梯
正确答案:B -
第6题：
判断题列车在区间车钩或钩舌折断分离时，前钩破损、钩舌折断时，应自分离处分割。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法？正确答案： 列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车前后端的钩舌更换，避免分部运行。如无法更换必须分部运行时，对分离位臵规定如下：
（1）后钩破损时，应自分离处分割；
（2）前钩破损时，应设法将破损车随前部车列牵出（车钩连接处必须捆绑牢固），无法牵出时，应迅速联系后方站派机车救援。
（3）车辆的破损品，应带往前方列检所。如使用机车钩舌时，列车到达有列检所的车站后，有列检所负责装配。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题简述列车在区间发生车钩破损分离时的处理办法。正确答案： 列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车前后端的钩舌更换，避免分部运行。如无法更换必须分部运行时，对分割位置规定如下：
1.后钩破损时，应自分离处分割。
2.前钩破损时，应迅速联系后方站派机车救援。
3.车辆的破损品，应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时，列车到达有列检作业场的车站后，由列检作业场负责装配。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题什么是单机、钩车、车列、车组、车底和列车？列车分为几种？正确答案： 只有一台机车叫单机；在解体调车作业中，溜放的单个车辆和车组叫钩车；几个去向相同的车辆连挂在一起，叫做车组；编组好的货车连挂成列，交做车列；客车的编组成列不叫车列而叫车底。
车列或车底挂上机车，并具备应有的列车标志（头灯和尾灯）和列车乘务组时，称为列车。单机、动车及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。
列车按运输性质、用途分类和等级顺序如下：旅客列车-混合列车-军运列车-货物列车-路用列车。但开往事故现场救援、抢修、抢救的列车优先办理。特殊指定的列车等级，应在指定时确定。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题列车在区间内车钩破损分离且无法更换必须分部运行时，对分割位置规定为：后钩破损时，应设法将损坏车随前部车列牵出（车钩连结处必须捆绑牢固）。无法牵出时，应迅速联系后方站派机车救援。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车（）的钩舌更换，避免分部运行。A前后端
B前后部
C前部
D后部
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题始发列车单车检查标准规定：钩体；钩舌销无折断、（）。A变形
B破损
C丢失
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法？
正确答案: 列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车前后端的钩舌更换，避免分部运行。如无法更换必须分部运行时，对分离位臵规定如下：
（1）后钩破损时，应自分离处分割；
（2）前钩破损时，应设法将破损车随前部车列牵出（车钩连接处必须捆绑牢固），无法牵出时，应迅速联系后方站派机车救援。
（3）车辆的破损品，应带往前方列检所。如使用机车钩舌时，列车到达有列检所的车站后，有列检所负责装配。 -
第14题：
如遇钩舌破损能够更换时，应及时就近更换机车或最后一辆车的钩舌，更换完毕后进行连挂，（）后方可接管。
正确答案:连挂试拉 -
第15题：
列车在区间内车钩破损分离且无法更换必须分部运行时，对分割位置规定为：后钩破损时，应设法将损坏车随前部车列牵出（车钩连结处必须捆绑牢固）。无法牵出时，应迅速联系后方站派机车救援。
正确答案:错误 -
第16题：
列车在区间内车钩破损分离时，必须分部运行时，对分割位置规定正确的为（）。
- A、后钩破损时，应自分离处分割。
- B、前钩破损时，应自分离处分割。
- C、前钩破损时，由后方站派机车救援。
- D、车辆的破损品，应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时，列车到达有列检作业场的车站后，由列检作业场负责装配
正确答案:A,C -
第17题：
列车在区间车钩或钩舌折断分离时，前钩破损、钩舌折断时，应自分离处分割。
正确答案:错误 -
第18题：
单选题列车在区间发生车辆分离，应及时判明原因并连挂，并用列车无线调度通信设备将停留区间里程位置、车次、分离时间、分离车的位置、车号、（）及状态（前、后钩）等基本情况报告就近车站、后续列车，做好记录。A开钩的位置
B情况
C车辆型号
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第19题：
判断题列车在区间内发生钩破损分离前钩破损时，应设法将损坏车随前部车列牵出（车钩连接处必须捆绑牢固）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题如遇钩舌破损能够更换时，应及时就近更换机车或最后一辆车的钩舌，更换完毕后进行连挂，（）后方可接管。正确答案： 连挂试拉解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题列车在区间内发生车钩破损分离时如何处理？正确答案： 列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用机车前端或列车后端的钩舌更换，避免分部运行。如无法更换必须分部运行时，对分割位置规定如下：
1.后钩破损时，应自分离处分割。
2.前钩破损时，应设法将破损车随前部车列牵出车钩连结处必须捆绑牢固。无法牵出时，应迅速联系后方站派机车救援。
3.车辆的破损品，应带往前方列检所。如使用机车钩舌时，列车到达有列检所的车站后，由列检所负责装配。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车前后端的钩舌更换，避免分部运行。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车（）的钩舌更换，避免分部运行。A前端
B后端
C前后端
D车辆中
正确答案： A,C解析： 暂无解析