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  • 第1题:

    车钩连接要求()在折断时不影响车钩的闭锁状态。

    • A、钩锁铁
    • B、钩推铁
    • C、钩舌
    • D、钩舌销

    正确答案:D

  • 第2题:

    辅修时,下列车钩缓冲装置()须更换。

    • A、钩舌
    • B、钩舌销
    • C、钩舌推铁
    • D、钩尾销

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    车钩的钩舌销一旦裂断脱落,可能会产生的结果是()。

    • A、与列车连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落,列车分离
    • B、摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落
    • C、因钩舌销脱落而无法摘解列车
    • D、无论是否连挂列车,钩舌均不会造成脱落

    正确答案:B

  • 第4题:

    ()的作用是连接钩舌与钩体,防止列车分离。

    • A、钩尾扁销
    • B、下锁销
    • C、锁铁
    • D、钩舌圆销

    正确答案:D

  • 第5题:

    列车在区间内发生钩破损分离前钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出(车钩连接处必须捆绑牢固)


    正确答案:错误

  • 第6题:

    列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    列车在区间车钩或钩舌折断分离时,前钩破损、钩舌折断时,应自分离处分割。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    问答题
    简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?

    正确答案: 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分离位臵规定如下:
    (1)后钩破损时,应自分离处分割;
    (2)前钩破损时,应设法将破损车随前部车列牵出(车钩连接处必须捆绑牢固),无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。
    (3)车辆的破损品,应带往前方列检所。如使用机车钩舌时,列车到达有列检所的车站后,有列检所负责装配。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    列车在区间内发生车钩破损分离时如何处理?

    正确答案: 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用机车前端或列车后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分割位置规定如下:
    1.后钩破损时,应自分离处分割。
    2.前钩破损时,应设法将破损车随前部车列牵出车钩连结处必须捆绑牢固。无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。
    3.车辆的破损品,应带往前方列检所。如使用机车钩舌时,列车到达有列检所的车站后,由列检所负责装配。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    钩尾扁销的作用是联接钩舌与钩体,防止列车分离。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。
    A

    前端

    B

    后端

    C

    前后端

    D

    车辆中


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    始发列车单车检查标准规定:钩体;钩舌销无折断、()。

    • A、变形
    • B、破损
    • C、丢失

    正确答案:C

  • 第14题:

    列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,仅准许用列车后端的钩舌更换,避免分部运行。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?


    正确答案: 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分离位臵规定如下:
    (1)后钩破损时,应自分离处分割;
    (2)前钩破损时,应设法将破损车随前部车列牵出(车钩连接处必须捆绑牢固),无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。
    (3)车辆的破损品,应带往前方列检所。如使用机车钩舌时,列车到达有列检所的车站后,有列检所负责装配。

  • 第16题:

    钩尾扁销的作用是联接钩舌与钩体,防止列车分离。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    列车在区间内车钩破损分离且无法更换必须分部运行时,对分割位置规定为:后钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出(车钩连结处必须捆绑牢固)。无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,对分割位置规定正确的为()。

    • A、后钩破损时,应自分离处分割。
    • B、前钩破损时,应自分离处分割。
    • C、前钩破损时,由后方站派机车救援。
    • D、车辆的破损品,应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时,列车到达有列检作业场的车站后,由列检作业场负责装配

    正确答案:A,C

  • 第19题:

    判断题
    列车在区间车钩或钩舌折断分离时,前钩破损、钩舌折断时,应自分离处分割。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    列车在区间内发生钩破损分离前钩破损时,应设法将损坏车随前部车列牵出(车钩连接处必须捆绑牢固)
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    ()的作用是连接钩舌与钩体,防止列车分离。
    A

    钩尾扁销

    B

    下锁销

    C

    锁铁

    D

    钩舌圆销


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,仅准许用列车后端的钩舌更换,避免分部运行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    辅修时,下列车钩缓冲装置()须更换。
    A

    钩舌

    B

    钩舌销

    C

    钩舌推铁

    D

    钩尾销


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    车钩的钩舌销一旦裂断脱落,可能会产生的结果是()。
    A

    与列车连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落,列车分离

    B

    摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落

    C

    因钩舌销脱落而无法摘解列车

    D

    无论是否连挂列车,钩舌均不会造成脱落


    正确答案: D
    解析: 暂无解析