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  • 第1题:

    车站施工是指在车站区域、站外用房进行的可能影响正线行车的施工。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    下列关于行车凭证说法正确的是()

    • A、信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车
    • B、在非CBTC情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车
    • C、在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主,对讲通话为辅
    • D、工程车司机在封锁区域内施工,凭车载信号及施工负责人指令动车

    正确答案:A,C

  • 第3题:

    施工计划申报时作业区域同时包含正线及车场线路时,可按A类施工计划提报。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    不影响行车的施工不需要行车调度员同意,也能进行。(考点范围:不影响行车的施工管理)


    正确答案:正确

  • 第5题:

    关于行车组织基本原则正确的是()

    • A、空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理
    • B、空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理
    • C、行车时间以北京时间为准,从12时起计算,实行24小时制。
    • D、行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后为无效

    正确答案:B

  • 第6题:

    在车场范围内指挥列车或车场调车的行车凭证以什么为准?


    正确答案: 以地面信号和行调命令为准。

  • 第7题:

    判断题
    在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工属于正线轨行区类施工。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    不影响行车的施工也需要登记。(考点范围:不影响行车的施工管理)
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    ()负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。
    A

    正司机

    B

    副司机

    C

    场调

    D

    司机长


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    不影响行车的施工不需要行车调度员同意,也能进行。(考点范围:不影响行车的施工管理)
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    正线及车场范围内的行车组织属谁管理?正线及车场内所有影响行车的作业,必须得到谁批准?

    正确答案: 行调、行调。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    跨越车辆段(或停车场)与正线的施工作业,以及施工完毕后需要进行行车设备试验的施工作业可以异地销点。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    正线及车场范围内的行车组织属谁管理?正线及车场内所有影响行车的作业,必须得到谁批准?


    正确答案: 行调、行调。

  • 第14题:

    列车发生火灾后,司机立即报告行车调度,在车场时报告车场调度员,场调再报告行调,司机按行调或场调指令执行,同时报告()。

    • A、督导员
    • B、行车值班员
    • C、司机长
    • D、部门

    正确答案:C

  • 第15题:

    小行基地和大学城停车场内不影响正线运行及接发列车的命令可由()发布.


    正确答案:信号楼调度员

  • 第16题:

    跨越车辆段(或停车场)与正线的施工作业,以及施工完毕后需要进行行车设备试验的施工作业可以异地销点。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工属于正线轨行区类施工。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    出入场线是连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    列车发生火灾后,司机立即报告行车调度,在车场时报告车场调度员,场调再报告行调,司机按行调或场调指令执行,同时报告()。
    A

    督导员

    B

    行车值班员

    C

    司机长

    D

    部门


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    以下属于B类施工的有()。
    A

    在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工

    B

    不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工

    C

    在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工

    D

    在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工

    E

    在车辆段开行电客车、工程列车的施工


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    关于施工计划的分类,以下说法错误的是:()
    A

    正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为A1类

    B

    在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工为A2类

    C

    车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为C类

    D

    在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工为C类

    E

    在车辆段中开行电客车、工程列车的施工(不含库内)为A2类


    正确答案: C,E
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    在车场区域内进行的不影响正线行车及列车出入车场的施工也需要申报正线轨行区计划。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下列关于行车凭证说法正确的是()
    A

    信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车

    B

    在非CBTC情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车

    C

    在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主,对讲通话为辅

    D

    工程车司机在封锁区域内施工,凭车载信号及施工负责人指令动车


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析