铁路货车轮对组装分为新组装和（）组装。A、再次B、重新C、首次D、末次

题目

铁路货车轮对组装分为新组装和（）组装。

  • A、再次
  • B、重新
  • C、首次
  • D、末次
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1.新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求？

2.铁路货车轮对新组装是以（）车轮及车轴按新制（原型）技术标准组装的轮对。A、新制B、毛坯C、旧型D、成品

3.铁路货车轮轴检修分为（）。A、制造和检修B、组装和检修C、厂修和段修D、组装和厂修

4.铁路货车轮对组装分为（）。A、新组装B、重新组装C、换轴D、换轮E、拼修

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  • 第1题：

    轮对新组装是以新制车轮和车轴按新制技术标准组装成轮对。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。

    • A、新品车轴
    • B、车轮
    • C、轴承
    • D、附件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）

    • A、换轮
    • B、换轴
    • C、退轮检查
    • D、不需处理

    正确答案:C

  • 第4题：

    铁路货车轮对组装标记包括轮对（），轮对组装年、月、日标记

    • A、组装单位标记
    • B、组装及组装单位标记
    • C、永久标记
    • D、组装保证单位标记

    正确答案:B

  • 第5题：

    铁路货车轮对新组装的目的是（）。

    • A、满足新造货车、补充检修货车使用需要
    • B、恢复轮对的性能
    • C、维护轮对的性能
    • D、维护轴承的性能

    正确答案:A

  • 第6题：

    铁路货车向车辆上安装轮对，超过轮对组装的保证期后轮座镶入部发生断轴事故时由（）单位负责。

    • A、向车辆上安装的单位
    • B、由组装单位
    • C、由车轴制造单位
    • D、由安装单位和组装单位

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准
    A

    轴承首次压装

    B

    轮对第二次组装

    C

    轮对末次组装

    D

    车轴制造


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    铁路货车轮对组装分为（）
    A

    新组装

    B

    重新组装

    C

    再次组装

    D

    末次组装


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    铁路货车轮对组装标记包括轮对（），轮对组装年、月、日标记
    A

    组装单位标记

    B

    组装及组装单位标记

    C

    永久标记

    D

    组装保证单位标记


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路货车进口轮对轴端原有制造及组装等标记须（）。
    A

    保留至轮对再次解体

    B

    保留至轮对下次组装

    C

    比照国产轮对保留

    D

    永久保留


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。
    A

    新品车轴

    B

    车轮

    C

    轴承

    D

    附件


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    铁路货车轮轴轮对分为（）。

    • A、新组装
    • B、重新组装
    • C、报废
    • D、检修

    正确答案:A,B

  • 第14题：

    铁路货车轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。

    • A、检修
    • B、组装
    • C、制造
    • D、大修

    正确答案:B

  • 第15题：

    铁路货车两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担事故责任。

    • A、轮座
    • B、轮座镶入部
    • C、轴颈
    • D、防尘板座

    正确答案:B

  • 第16题：

    铁路货车进口轮对轴端原有制造及组装等标记须（）。

    • A、保留至轮对再次解体
    • B、保留至轮对下次组装
    • C、比照国产轮对保留
    • D、永久保留

    正确答案:D

  • 第17题：

    铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准

    • A、轴承首次压装
    • B、轮对第二次组装
    • C、轮对末次组装
    • D、车轴制造

    正确答案:D

  • 第18题：

    铁路货车轮对组装分为（）

    • A、新组装
    • B、重新组装
    • C、再次组装
    • D、末次组装

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    单选题
    铁路货车轮对新组装的目的是（）。
    A

    满足新造货车、补充检修货车使用需要

    B

    恢复轮对的性能

    C

    维护轮对的性能

    D

    维护轴承的性能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    铁路货车轮对新组装是以（）车轮及车轴按新制（原型）技术标准组装的轮对。
    A

    新制

    B

    毛坯

    C

    旧型

    D

    成品


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    铁路货车轮对组装分为（）。
    A

    新组装

    B

    重新组装

    C

    换轴

    D

    换轮

    E

    拼修


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁路货车轮对组装分为新组装和（）组装。
    A

    再次

    B

    重新

    C

    首次

    D

    末次


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    铁路货车轮轴轮对分为（）。
    A

    新组装

    B

    重新组装

    C

    报废

    D

    检修


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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