重型轨道车采用空气制动与（）两种制动方式。

第1题：

GYK向轨道车制动装置的输出采用继电器接口，紧急制动采用得电制动方式。

第2题：

轨道车采用空气制动与手制动两种制动方式。

第3题：

目前电力机车采用（）制动方式。

• A、空气制动
• B、空气制动和再生制动
• C、电阻制动
• D、再生制动
• E、盘形制动

第4题：

空气制动是轨道车的主要制动系统，通过对空气制动的控制，使风压变化产生制动、保压和缓解功能。

第5题：

轨道车停留时间长或装卸货物时，为防止车辆溜逸，除施行空气制动外，还应采用（）制动。

• A、自动制动
• B、人力制动机
• C、基A制动

第6题：

轨道车制动系统由空气制动系统、基础制动装置和（）制动机组成。

第7题：

重型轨道车空气制动后缓解时间不大于（）s。

• A、25
• B、30
• C、35
• D、40

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的（）方式。

第14题：

CRH2型200km动车组制动方式采用（）制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

第15题：

轨道车空气制动试验，要求减压（）kpa产生制动，减压（）kpa不产生非常制动。

第16题：

轨道车空气制动系统的基本作用包括制动、（）和缓解。

第17题：

重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于（）s。

• A、25
• B、30
• C、35
• D、40

第18题：

轨道车所采用的制动机是以压缩空气作为动力，通过各部件的作用，推动闸瓦与车轮产生摩擦力制止车轮转动实现制动。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：