《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理。

题目

《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理。

相似考题

1.既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于()min。A.60B.90C.180D.240

2.铁路200～250km／h既有线技术管理线技术管理暂行办法对曲线半径是如何规定的？

3.《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定：线路（道岔）综合维修周期（）Mt。A、100～150B、120～180C、300～350D、350～400

4.既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货共线线路施工天窗不小于()min。A.60B.90C.180D.240

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  • 第1题：

    《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，各种设备、设施应满足旅客列车200km/h（250km/h区段应满足旅客列车250km/h，以下同）、货物列车120km/h运行安全、平稳性要求，根据需要满足双层集装箱货物列车运行要求。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    铁路营业线施工安全管理办法中既有线提速200～250km/h区段按高速铁路管理。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于（）min。

    • A、60
    • B、90
    • C、180
    • D、240

    正确答案:D

  • 第4题：

    《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。

    • A、轻伤 
    • B、重伤 
    • C、轻伤有发展 
    • D、A+B

    正确答案:B

  • 第5题：

    《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，钢轨顶面上有长度大30mm且深度大于5mm的掉块判为（）。

    • A、轻伤
    • B、重伤
    • C、轻伤有发展
    • D、折断

    正确答案:D

  • 第6题：

    铁路允许速度200～250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    既有线提速200～250km/h区段目前运营速度不超（）km/h，按照本规则（《普速铁路工务安全规则》）执行。
    A

    160

    B

    120

    C

    200

    D

    180


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，当允许速度υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于3m。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于（）min。
    A

    60

    B

    90

    C

    180

    D

    240


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    铁路允许速度200～250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。

    • A、轻伤
    • B、重伤
    • C、轻伤有发展
    • D、轻伤发展成重伤

    正确答案:B

  • 第14题：

    《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，当允许速度υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于3m。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨内部有较小核伤应判（）。

    • A、轻伤
    • B、轻伤有发展
    • C、重伤
    • D、不判伤

    正确答案:A

  • 第17题：

    既有线提速200～250km/h区段目前运营速度不超（）km/h，按照本规则（《普速铁路工务安全规则》）执行。

    • A、160
    • B、120
    • C、200
    • D、180

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，钢轨顶面上有长度大30mm且深度大于5mm的掉块判为（）。
    A

    轻伤

    B

    重伤

    C

    轻伤有发展

    D

    折断


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定：线路（道岔）综合维修周期（）Mt。
    A

    100～150

    B

    120～180

    C

    300～350

    D

    350～400


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货共线线路施工天窗不小于（）min。
    A

    60

    B

    90

    C

    180

    D

    240


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    铁路200～250km／h既有线技术管理线技术管理暂行办法对曲线半径是如何规定的？

    正确答案： 区间线路最小曲线半径3500m，困难条件下不小于2800m。即有线保留地段半径2500的曲线通过速度可为200km/h。最大曲线半径不大于12000m。曲线半径小于2500m、大于等于2200m的地段允许速度需要超过180km/h，须经铁道部批准。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。
    A

    轻伤 

    B

    重伤 

    C

    轻伤有发展 

    D

    A+B


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。
    A

    轻伤

    B

    重伤

    C

    轻伤有发展

    D

    轻伤发展成重伤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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