自动制动阀下方排风口堵塞时,造成()。
第1题:
JZ-7型自动制动阀手柄在运转位,作用阀排风口漏风的原因有哪些?
第2题:
自动制动阀手柄在运转位、制动区、过量减压位时,凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()。
第3题:
当制动系统均衡活塞的针阀内有异物时,产生()。
第4题:
自动制动阀手柄在过充位和运位时凸轮盒下方排风口不漏风,而在制动区或过量减压位时凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()。
第5题:
自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞销子窜出,排风阀座位拉伤或排风阀脱落,或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成()。
第6题:
自动制动阀调整阀的供气阀杆过短
自动制动阀调整阀的供气阀杆过长
自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬
自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软
第7题:
不保压
不能缓解
下方排风口不排风
侧排风口不排风
第8题:
第9题:
不保压
不能缓解
下方排风口排风不止
侧排风口排风
第10题:
下方排风口排风不止
不能缓解
侧排风口排风
不保压
第11题:
缓解柱塞阀处漏泄
客货车转换阀处漏泄
调整阀柱塞缺少油脂润滑
凸轮盒8管上的两个胶垫没压紧
第12题:
不保压
不能缓解
侧排风口不排风
下方排风口不排风
第13题:
自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。
第14题:
自动制动阀中、下制动管通路堵塞时,造成()。
第15题:
单独制动阀手柄在单独缓解位,单缓排风口排风量小或不排风,可能的原因有()。
第16题:
当制动系统均衡活塞的针阀和座有线隙时,产生()。
第17题:
YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严,当操纵大闸手把到缓解位,会造成列车管压力表针(),且有大排气声。
第18题:
下方排风口不排风
不能缓解
侧排风口不排风
不保压
第19题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
第20题:
作用阀空心阀杆有划痕
调整阀柱塞漏泄
单缓柱塞排风口有污物堵塞
单缓管路有异物堵塞
第21题:
调整阀柱塞处的总风漏
单缓柱塞阀漏泄
重联柱塞处的列车管漏风
单缓柱塞排风口堵塞
第22题:
缓解柱塞阀漏泄
作用阀空心阀杆的阀口有污物垫住
空心阀杆O形圈损伤
制动缸管到供气阀盖导向杆背面的通路被污物堵塞
第23题:
分配阀
中继阀
作用阀