秦沈客运专线18号道岔，侧向护轨长度（）m。A、6B、6.5C、7D、7.5

题目

秦沈客运专线18号道岔，侧向护轨长度（）m。

  • A、6
  • B、6.5
  • C、7
  • D、7.5
相似考题

1.60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨直、侧向的通过速度不同，因此护轨采用缓冲段不等长结构。

2.对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。A、道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨B、道岔直股、曲股均设护轮轨C、道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨D、道岔直股、曲股均不设护轮轨

3.客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。A、33B、43C、50D、60

4.客运专线60-42号道岔，辙叉轨排长度（）m。A、46.19B、47.992C、49.192D、53.199

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  • 第1题：

    秦沈客运专线上首次采用（）号新型提速道岔。

    • A、18
    • B、30
    • C、38
    • D、42

    正确答案:C

  • 第2题：

    为秦沈客运专线而设计的38号道岔的轨道部件有何特征？


    正确答案:采用Ⅲ型弹条扣件，轨下和铁垫板下分别设置5mm和10mm橡胶垫板，其中铁垫板下橡胶垫板的刚度从尖轨尖端至跟端均匀化措施合理，以使道岔的整体刚度尽可能均匀一致。基本轨内侧采用弹片扣压，外侧采用Ⅲ型弹条扣件。

  • 第3题：

    秦沈客运专线18号道岔，辙叉长度（）mm。

    • A、19596
    • B、18596
    • C、17596
    • D、16596

    正确答案:B

  • 第4题：

    为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    60kg/m钢轨12号提速道岔，侧向护轨长为（）m。

    • A、6900
    • B、6500
    • C、5800
    • D、4800

    正确答案:D

  • 第6题：

    判断题
    60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    秦沈客运专线上首次采用（）号新型提速道岔。
    A

    18

    B

    30

    C

    38

    D

    42


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    为秦沈客运专线而设计的38号道岔的轨道部件有何特征？

    正确答案： 采用Ⅲ型弹条扣件，轨下和铁垫板下分别设置5mm和10mm橡胶垫板，其中铁垫板下橡胶垫板的刚度从尖轨尖端至跟端均匀化措施合理，以使道岔的整体刚度尽可能均匀一致。基本轨内侧采用弹片扣压，外侧采用Ⅲ型弹条扣件。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    60kg/m钢轨12号提速道岔，侧向护轨长为（）m。
    A

    6900

    B

    6500

    C

    5800

    D

    4800


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    秦沈客运专线18号道岔，辙叉长度（）mm。
    A

    19596

    B

    18596

    C

    17596

    D

    16596


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。
    A

    75

    B

    60

    C

    50

    D

    45


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。
    A

    道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨

    B

    道岔直股、曲股均设护轮轨

    C

    道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨

    D

    道岔直股、曲股均不设护轮轨


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    （）kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。

    • A、75
    • B、60
    • C、50
    • D、45

    正确答案:B

  • 第15题：

    秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。（）道岔即是为满足这一要求而设计的。


    正确答案:38号

  • 第16题：

    提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm。

    • A、4800
    • B、5400
    • C、6900
    • D、8000

    正确答案:B

  • 第17题：

    客运专线60-42号道岔，转辙器轨排长度（）m。

    • A、46.19
    • B、47.992
    • C、49.192
    • D、53.199

    正确答案:A

  • 第18题：

    填空题
    秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。（）道岔即是为满足这一要求而设计的。

    正确答案： 38号
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm。
    A

    4800

    B

    5400

    C

    6900

    D

    8000


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨直、侧向的通过速度不同，因此护轨采用缓冲段不等长结构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    秦沈客运专线18号道岔，侧向护轨长度（）m。
    A

    6

    B

    6.5

    C

    7

    D

    7.5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    客运专线60-42号道岔，辙叉轨排长度（）m。
    A

    46.19

    B

    47.992

    C

    49.192

    D

    53.199


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。
    A

    33

    B

    43

    C

    50

    D

    60


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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