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  • 第1题:

    铁路货车从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的()培训合格证。

    • A、探伤
    • B、设备
    • C、机械
    • D、专业

    正确答案:D

  • 第2题:

    铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤探头移动距离()。

    • A、≥93mm
    • B、≤93mm
    • C、≥88mm
    • D、≤90mm

    正确答案:B

  • 第3题:

    铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备穿透探伤灵敏度是以对比试样轮轴(轮对)的轴中央人工缺陷反射波达到满幅度的80%时的dB值作为穿透探伤灵敏度,RD3B不设轴中央人工缺陷,穿透探伤以()对比试样轮轴(轮对)的轴中央人工缺陷为准。

    • A、RD3
    • B、RD3A
    • C、RD3A1
    • D、RDAM96

    正确答案:B

  • 第4题:

    铁路货车微机探伤计算机控制系统实时切换、采集各部探头的超声波形信号;进行();并根据程序的判断条件分析、判断轮轴、轮对各探测部位的波形

    • A、A/B转换
    • B、A/C转换
    • C、A/D转换
    • D、A/E转换

    正确答案:C

  • 第5题:

    轮轴微机控制超声波自动探伤使用何种标准试块?


    正确答案:标准试块主要为CSK-1A(R88)型、TS-1或TS-1W型、TZS-R80型、CS-1-5型、DB-H1型、DB-PZ20-4型试块。

  • 第6题:

    铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(H型机)探轴身的组合探头弧面半径为()mm。

    • A、88mm
    • B、90mm
    • C、91mm
    • D、93mm

    正确答案:D

  • 第7题:

    铁路货车自动化超声探伤机,轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验:以各径向穿透探头在样板轮上的()达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。

    • A、第2次回波
    • B、第3次回波
    • C、第4次回波
    • D、第5次回波

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    铁路货车从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的()培训合格证。
    A

    探伤

    B

    设备

    C

    机械

    D

    专业


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    铁路货车微机探伤计算机控制系统实时切换、采集各部探头的超声波形信号;进行();并根据程序的判断条件分析、判断轮轴、轮对各探测部位的波形
    A

    A/B转换

    B

    A/C转换

    C

    A/D转换

    D

    A/E转换


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    铁路货车轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机配置乳化液时皂化油与水的比例为()。
    A

    1︰5

    B

    1︰6

    C

    5︰1

    D

    6︰1


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(C型机)探轴身的组合探头弧面半径为()mm。
    A

    86

    B

    87

    C

    88

    D

    89


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤探头移动距离()。
    A

    ≥93mm

    B

    ≤93mm

    C

    ≥88mm

    D

    ≤90mm


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    客车凡经轮轴超声波自动探伤设备探伤检查的轮轴(轮对),应全部经手工超声波探伤复验,以()为准。

    • A、手工探伤结果
    • B、综合探伤结果
    • C、自动探伤结果
    • D、探伤工长的探伤结果

    正确答案:A

  • 第14题:

    铁路货车轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机配置乳化液时皂化油与水的比例为()。

    • A、1︰5
    • B、1︰6
    • C、5︰1
    • D、6︰1

    正确答案:B

  • 第15题:

    铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。

    • A、“TC”
    • B、“TW”
    • C、“TD”
    • D、“TZ”

    正确答案:B

  • 第16题:

    铁路货车对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()

    • A、直探头探伤法
    • B、小角度纵波探伤法
    • C、横波探伤法
    • D、上述都包括

    正确答案:D

  • 第17题:

    铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(C型机)探轴身的组合探头弧面半径为()mm。

    • A、86
    • B、87
    • C、88
    • D、89

    正确答案:C

  • 第18题:

    铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(H型机)端面三晶片组合探头折射角分别为()。

    • A、0°、23.3°、25.5°
    • B、0°、23.3°、25.3°
    • C、0°、23.3°、27.3°
    • D、0°、25.3°、27.5°

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    铁路货车对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()
    A

    直探头探伤法

    B

    小角度纵波探伤法

    C

    横波探伤法

    D

    上述都包括


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    铁路货车每条轮轴、轮对探测结束时,均须使用标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的微机超声波探伤检查标记()。
    A

    C

    B

    T

    C

    W

    D

    S


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    铁路货车自动化超声探伤机,轴身径向穿透探头探伤灵敏度校验:以各径向穿透探头在样板轮上的()达到满幅的80%的dB值为相应探头的探伤灵敏度。
    A

    第2次回波

    B

    第3次回波

    C

    第4次回波

    D

    第5次回波


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    铁路货车轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度:以各径向穿透探头在样板轮上的第()次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。
    A

    5

    B

    3

    C

    2

    D

    4


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。
    A

    “TC”

    B

    “TW”

    C

    “TD”

    D

    “TZ”


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备穿透探伤灵敏度是以对比试样轮轴(轮对)的轴中央人工缺陷反射波达到满幅度的80%时的dB值作为穿透探伤灵敏度,RD3B不设轴中央人工缺陷,穿透探伤以()对比试样轮轴(轮对)的轴中央人工缺陷为准。
    A

    RD3

    B

    RD3A

    C

    RD3A1

    D

    RDAM96


    正确答案: C
    解析: 暂无解析