轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

题目

轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）

  • A、退轮检查
  • B、更换车轴
  • C、更换车轮
  • D、加工修理
相似考题

1.轮对段修时，轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度超过规定限度时送厂修理。

2.轮对厂修、段修时，有（）情况者须退轮检查。A、车轮踏面剥离B、轴身弯曲C、车轴无制造单位代号D、轮座裂纹

3.轮对厂、段修时，轴颈、防尘板座有一处尺寸超限，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

4.轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。A、车轴无制造单位B、轴身弯曲超限C、轮毂裂纹D、车轮踏面剥离

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  • 第1题：

    轮对厂、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:D

  • 第2题：

    轮对厂修、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:D

  • 第3题：

    厂、段修轮对不解体时，轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次复探。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    轮对厂修、段修时，轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:A

  • 第5题：

    轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:B

  • 第6题：

    轮对厂修、段修时，轮对内侧距离及内侧距离三处差超限，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，轮对内侧距离及内侧距离三处差超限，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    轮对厂、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，有（）情况者须退轮检查。
    A

    车轮踏面剥离

    B

    轴身弯曲

    C

    车轴无制造单位代号

    D

    轮座裂纹


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轮对厂修、段修时，轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:B

  • 第14题：

    轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:B

  • 第15题：

    轮对厂、段修时，车轮轮缘厚度超限，须（）

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:D

  • 第16题：

    轮对厂修、段修时，同一车轮相互垂直的直径差超限，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:D

  • 第17题：

    轴身弯曲测量以轮对内侧距离差超限为准。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    轮对厂、段修时，发现车轴裂纹超限而不能修复，须（）

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。
    A

    车轴无制造单位

    B

    轴身弯曲超限

    C

    轮毂裂纹

    D

    车轮踏面剥离


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    轮对厂、段修时，发现车轴裂纹超限而不能修复，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    轮对厂、段修时，车轮轮缘厚度超限，须（）
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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