轮对段修时，轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度超过规定限度时送厂修理。

题目

轮对段修时，轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度超过规定限度时送厂修理。

相似考题

1.临修时,轴身裂纹;轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于()轮轴须更换。A.2.3mmB.2.4mmC.2.5mmD.2.6mm

2.段修时轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度是多少？

3.轴身表面打痕、碰伤、磨伤及电焊打火等未超限时，可不进行处理。

4.运用客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度()mm限度内将锐角消除继续使用,到限时更换车轴。A、≤0.5B、≤1C、≤1.5D、≤2

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  • 第1题：

    运用客车轮对轴身打痕、碰伤、瘩伤及弹伤深度不得大于（）。

    • A、lmm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:B

  • 第2题：

    运用客车轴身打痕、碰上、磨伤及弹伤深度（）限度内将锐角消除继续使用，到限时更换车轴。

    • A、≤0.5mm
    • B、≤1mm
    • C、≤1.5mm
    • D、≤2mm

    正确答案:D

  • 第3题：

    轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:B

  • 第4题：

    轮对厂修、段修时，轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:B

  • 第5题：

    轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火超限须加工或修理。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    单选题
    最高运行速度160km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于（）mm
    A

    0.5

    B

    0.8

    C

    1

    D

    1.2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    轴身表面打痕、碰伤、磨伤及电焊打火等未超限时，可不进行处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    轮对轴身有打痕、碰伤、磨伤、或电焊打火等缺陷，经处理后痕迹深度大于（），应退轮修理或更换轮对。
    A

    2.0mm

    B

    2.5mm

    C

    3.0mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火超限须加工或修理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）时加工或修理。
    A

    1mm

    B

    1.5mm

    C

    2mm

    D

    2.5mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时，不须送厂处理.。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    轴颈有电焊打火或电蚀轮对送四级修。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    轮对轴身有打痕、碰伤、磨伤、或电焊打火等缺陷，经处理后痕迹深度大于（），应退轮修理或更换轮对。

    • A、2.0mm
    • B、2.5mm
    • C、3.0mm

    正确答案:B

  • 第17题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    轴颈有电焊打火或电蚀轮对送四级修。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    临修时，轴身裂纹；轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于（）轮轴须更换。
    A

    2.3mm

    B

    2.4mm

    C

    2.5mm

    D

    2.6mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时，不须送厂处理.。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    运用客车轮对轴身打痕、碰伤、瘩伤及弹伤深度不得大于（）。
    A

    lmm

    B

    2mm

    C

    3mm

    D

    4mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    段修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）。
    A

    2mm

    B

    2.5mm

    C

    1.5mm

    D

    1mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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