轮对厂、段修时，轴颈、防尘板座有一处尺寸超限，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

第1题：

下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（）

• A、新制车轴的再加工部位。
• B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
• C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。
• D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。

第2题：

双层客车轮对段修时车轴轴颈上距防尘板座（）mm以内不得有划痕。

• A、100
• B、200
• C、50
• D、300

第3题：

轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。

• A、退轮检查
• B、更换车轴
• C、更换车轮
• D、加工修理

第4题：

运输轮轴、轮对前，需安装轴颈、轴承专用保护套，轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油。（）

第5题：

轮对厂修、段修时，轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀，须（）。

• A、退轮检查
• B、更换车轴
• C、更换车轮
• D、加工修理

第6题：

轴颈、防尘板座表面缺陷尺寸超限或无法修复时，须送（）。

• A、二级修
• B、一级修
• C、四级修
• D、三级修

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

厂、段修轮对不解体时，轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次复探。

第14题：

轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。

• A、防尘板座
• B、轴颈
• C、外露
• D、轴身

第15题：

铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内，（）的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任。

• A、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧
• B、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座
• C、轮座、轴颈、防尘板座或轮座外侧
• D、轮座镶入部、轴颈、防尘板座

第16题：

铁路货车轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。

• A、防尘板座
• B、轴颈
• C、外露
• D、轴身

第17题：

车轴弯曲或轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有1处尺寸超限而不能修复时须就地解体报废。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：