轴颈、防尘板座表面缺陷尺寸超限或无法修复时,须送四级修。
第1题:
轮轴、轮对在施行()时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行荧光磁粉探伤检查。
第2题:
轴颈、防尘板座存在长度小于25mm的纵向发纹时判定四级修。
第3题:
轮对厂、段修时,轴颈、防尘板座有一处尺寸超限,须()。
第4题:
厂、段修轮对不解体时,轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次复探。
第5题:
铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内,()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任。
第6题:
轮对厂修、段修时,轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀,须()。
第7题:
轴颈及防尘板座锈蚀时如何处理?
第8题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第9题:
二级修
一级修
四级修
三级修
第10题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第11题:
对
错
第12题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第13题:
轴颈、防尘板座存在长度大于25mm的纵向发纹时判定()。
第14题:
轴颈及防尘板座擦拭后,进行外观检查,不符合工艺要求的轮对判定四级修。
第15题:
车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查:()
第16题:
轮对厂修、段修时,轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复,须()。
第17题:
轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤。碰伤、拉上、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍型、鼓型及螺旋波纹时,须加工或修理。()
第18题:
车轴弯曲或轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有1处尺寸超限而不能修复时须就地解体报废。
第19题:
轴颈、防尘板座表面缺陷尺寸超限或无法修复时,须送()。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
四级修
三级修
二级修
一级修
第23题:
新制车轴的再加工部位
轮对解体后的车轴各部位及再加工部位
轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)
轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位