本务机车试风：左侧首部检车员联系司机充风，必要时通知司机（）试验减压量。A、感度B、制动机C、安定保压

题目

本务机车试风：左侧首部检车员联系司机充风，必要时通知司机（）试验减压量。

  • A、感度
  • B、制动机
  • C、安定保压
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1.利用本务机车试风：首、尾部检车员分别位于（）两侧，两线路中间安全位置。A、本务机车B、中间线路C、首尾车辆端部

2.预检车列技检作业完毕，本务机车连挂充风达到额定风压后，试风过程中不再推拉制动软管。

3.单班单司机值乘时由（）检车员将机车制动软管安放在机车软管卡座上（利用本务机车进行列车制动机试验时由首部检车员负责。A、中部B、左侧首部C、右侧首部

4.现场检车员站位规定：（）现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部（利用本务机车试风时为机后一位车辆前端），两线路中间安全处A、无线风压监测仪安装端B、微控地面试验装置端C、机车端

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  • 第1题：

    机后一位车辆前端车钩无法提开时，由（）检车员提开机车后端车钩。利用本务机车进行列车制动机试验时由首部检车员负责。

    • A、中部
    • B、左侧首部
    • C、右侧首部

    正确答案:B

  • 第2题：

    机车无动力附挂时，连挂后机班应通知本务司机进行（）试验。

    • A、制动
    • B、电器
    • C、排风

    正确答案:A

  • 第3题：

    司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门关闭后，连接长风管与车列（）车辆的制动软管，使用检查锤敲打确认连接牢固后，通知双号检车员“开始充风”。

    • A、首部
    • B、端部
    • C、尾部

    正确答案:B

  • 第5题：

    在始发作业持续一定时间全部试验前，检车员按照试风站位由微控地面试验装置端（利用本务机车试风时，由机车端）向无线风压监测仪安装端依次汇报（）情况。

    • A、到达试风位
    • B、到达
    • C、试风

    正确答案:A

  • 第6题：

    机车后端折角塞门开启后，左侧首部检车员确认机车与车辆的软管连接状态良好，然后缓慢开启机后一位车辆前端折角塞门，联系（）充风。

    • A、列检值班员
    • B、司机
    • C、助理列检值班员

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    停车信号撤除后，左侧首部检车员向司机显示向前行信号，指挥司机前行，目视机车越过（）。
    A

    脱轨器

    B

    警冲标

    C

    防护牌


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    利用本务机车试风：（）检车员位于两侧作业起始位，两线路中间安全位置。
    A

    首部

    B

    中部

    C

    尾部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在始发作业持续一定时间全部试验前，检车员按照试风站位由微控地面试验装置端（利用本务机车试风时，由机车端）向无线风压监测仪安装端依次汇报（）情况。
    A

    到达试风位

    B

    到达

    C

    试风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（）”关系。

    正确答案： 一对一
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    左侧首部检车员接到左侧尾部检车员“X场X股列车未进入，继续前行”的汇报或列车端部未运行至地面试风位置（停车位置）时，向司机显示前行信号，显示方式：本务机车未越过作业人员站立位置时，面向司机用检查锤（检车灯）在下部左右摆动；本务机车越过作业人员站立位置时，面向司机用检查锤（检车灯）（）摆动。
    A

    左右

    B

    前后

    C

    上下


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    单班单司机值乘时由（）检车员将机车制动软管安放在机车软管卡座上（利用本务机车进行列车制动机试验时由首部检车员负责。
    A

    中部

    B

    左侧首部

    C

    右侧首部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（）”关系。


    正确答案:一对一

  • 第14题：

    为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时，监听排风声并在手帐上记录排风（）时间，核对排风时间发现异常时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

    • A、开始
    • B、结束
    • C、起止

    正确答案:C

  • 第15题：

    停车信号撤除后，左侧首部检车员向司机显示向前行信号，指挥司机前行，目视机车越过（）。

    • A、脱轨器
    • B、警冲标
    • C、防护牌

    正确答案:A

  • 第16题：

    利用本务机车试风：（）检车员位于两侧作业起始位，两线路中间安全位置。

    • A、首部
    • B、中部
    • C、尾部

    正确答案:A

  • 第17题：

    利用本务机车试风时，列检值班员接到首、尾部检车员（）插好的汇报后，通知--作业组准备试风，规范用语：“X场X股两头停车信号插好，准备试风”。

    • A、脱轨器
    • B、停车信号
    • C、防护信号

    正确答案:B

  • 第18题：

    机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风（）等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。


    正确答案:时间短

  • 第19题：

    单选题
    机车后端折角塞门开启后，左侧首部检车员确认机车与车辆的软管连接状态良好，然后缓慢开启机后一位车辆前端折角塞门，联系（）充风。
    A

    列检值班员

    B

    司机

    C

    助理列检值班员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风（）等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

    正确答案： 时间短
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    机后一位车辆前端车钩无法提开时，由（）检车员提开机车后端车钩。利用本务机车进行列车制动机试验时由首部检车员负责。
    A

    中部

    B

    左侧首部

    C

    右侧首部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    本务机车试风：左侧首部检车员联系司机充风，必要时通知司机（）试验减压量。
    A

    感度

    B

    制动机

    C

    安定保压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    利用本务机车试风时，列检值班员接到首、尾部检车员（）插好的汇报后，通知--作业组准备试风，规范用语：“X场X股两头停车信号插好，准备试风”。
    A

    脱轨器

    B

    停车信号

    C

    防护信号


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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