更多“客车旁承游间的运用限度是多少?如何测量?”相关问题
  • 第1题:

    旁承游间量如何测量?过大过小有何害处?


    正确答案: 测量方法:用塞尺分别测量同一转向架左、右侧的上下旁承之间隙,其两侧间隙之和为该项尺寸。
    害处:游间过大,当车辆运行时能增加车体的横向摇摆;过小能阻碍转向架的转动,同时增强车体的振动,通过曲线时,易造成车辆脱线事故。

  • 第2题:

    《客车运用限度表》中规定,同一转向架左右旁承游间之和(非全旁承支重客车)限度为()mm。

    • A、1~5
    • B、1~6
    • C、2~6
    • D、2~5

    正确答案:C

  • 第3题:

    客车同一转向架左右旁承间隙之和的运用限度()。


    正确答案:2~6㎜

  • 第4题:

    超长、超限货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间()(弹性旁承及旁承承载结构的货车除外)。


    正确答案:不得为零

  • 第5题:

    客车同一转向架旁承游间左右之和为()mm。

    • A、2~4
    • B、2~6
    • C、3~4
    • D、3~6

    正确答案:B

  • 第6题:

    运用货车旁承间隙是如何规定的?


    正确答案: (l)间隙旁承同一转向架左右旁承游间之和2一20毫米。
    (2)常接触式旁承间隙不大于0毫米。
    (3)长大货物车一侧旁承间隙须大于0毫米,特大型车须大于2毫米。

  • 第7题:

    在车辆上下旁承之间设有一定的游间,是为了使车辆通过曲线时,()可以自由转动,称为旁承游间。

    • A、转向架
    • B、车体
    • C、轮对
    • D、车钩

    正确答案:A

  • 第8题:

    问答题
    客车旁承游间的运用限度是多少?如何测量?

    正确答案: (1)旁承游间的运用限度是:客车2~6mm;
    (2)测量方法:用塞尺分别测量同一转向架左、右两侧的上、下旁承之间隙,其两侧间隙之和、即为旁承游间。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    超限、超长货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零()。
    A

    弹性旁承及旁承承载结构的货车除外

    B

    弹性旁承的货车除外

    C

    旁承承载结构的货车除外

    D

    弹性旁承承载结构的货车除外


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    超长、超限货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间()(弹性旁承及旁承承载结构的货车除外)。

    正确答案: 不得为零
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    客车同一转向架左右旁承间隙之和的运用限度()。

    正确答案: 2~6㎜
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在车辆上下旁承之间设有一定的游间,是为了使车辆通过曲线时,()可以自由转动,称为旁承游间。
    A

    转向架

    B

    车体

    C

    轮对

    D

    车钩


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    货车运用维修限度规定,同一转向架左右旁承游间之和()(不含长大货车)。

    • A、不得小于0
    • B、不得小于2mm
    • C、2—8mm
    • D、2—20mm

    正确答案:D

  • 第14题:

    车辆旁承游间的运用限度是多少?如何测量?过大或过小时各有何害处?


    正确答案: ⑴旁承游间的运用限度是:货车为2~20mm。
    ⑵测量方法:用塞尺分别测量同一转向架左、右两侧的上、下旁承之间隙,其两侧间隙之和即为该尺寸。
    ⑶游间过大时,增加了车体的横向摇摆,过小时,阻碍了转向架的移动,

  • 第15题:

    超限、超长货物装车后,车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零()。

    • A、弹性旁承及旁承承载结构的货车除外
    • B、弹性旁承的货车除外
    • C、旁承承载结构的货车除外
    • D、弹性旁承承载结构的货车除外

    正确答案:A

  • 第16题:

    客车落车后,调上、下旁承间隙的方法和要求如何?


    正确答案: 调上、下旁承间隙的方法和要求:
    (1)改变下旁承体(客车)下部垫板厚度,旁承体垫板厚度应控制在2-12mm以内,而旁承铁调整垫板厚度应不小于2mm,垫铁层数最多不超过3层。
    (2)改变下心盘下部调整垫板厚度,其垫厚度亦应控制在2-12mm以内。

  • 第17题:

    心盘承载的车辆,客车同一转向架左右旁承游间之和的规定:运用为()mm。


    正确答案:2-6

  • 第18题:

    货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙>()mm。

    • A、2
    • B、1
    • C、0

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙>()mm。
    A

    2

    B

    1

    C

    0


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    车辆旁承游间的运用限度是多少?如何测量?过大或过小时各有何害处?

    正确答案: ⑴旁承游间的运用限度是:货车为2~20mm。
    ⑵测量方法:用塞尺分别测量同一转向架左、右两侧的上、下旁承之间隙,其两侧间隙之和即为该尺寸。
    ⑶游间过大时,增加了车体的横向摇摆,过小时,阻碍了转向架的移动,
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    《客车运用限度表》中规定,同一转向架左右旁承游间之和(非全旁承支重客车)限度为()mm。
    A

    1~5

    B

    1~6

    C

    2~6

    D

    2~5


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    心盘承载的车辆,客车同一转向架左右旁承游间之和的规定:运用为()mm。

    正确答案: 2-6
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    客车同一转向架旁承游间左右之和为()mm。
    A

    2~4

    B

    2~6

    C

    3~4

    D

    3~6


    正确答案: B
    解析: 暂无解析