列车在正线运行中，如果有乘客拉下紧急拉手，会产生紧急制动。

题目

列车在正线运行中，如果有乘客拉下紧急拉手，会产生紧急制动。

相似考题

1.正常运行中的列车，人为拉下车门紧急解锁手柄后，列车会（）。A、运行到下一站后无法动车B、减速C、紧急制动D、正常运行

2.在（）模式下，乘客拉下紧急拉手，列车不会产生紧急制动。

3.地铁列车运行中突然拍下紧急按钮，车辆会产生紧急制动，列车会失去牵引。

4.无线丢失时不会产生列车紧急制动、但列车会降级运行。

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  • 第1题：

    在正线和试车线上，当列车倒行超过2m时，会产生紧急制动，当列车再次倒行超过（），会产生紧急制动。

    • A、2m
    • B、1.5m
    • C、1m
    • D、0.5m

    正确答案:D

  • 第2题：

    在列车运行中如果有乘客按压PECU报警，司机在了解情况后必须紧急停车。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过（），会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动


    正确答案:2米

  • 第4题：

    在（）保护的模式下，乘客拉下紧急拉手，列车会产生紧急制动。


    正确答案:ATP

  • 第5题：

    当乘客拉下动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。

    • A、全列车立即施加紧急制动
    • B、全列车立即施加七级制动
    • C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    • D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

    正确答案:D

  • 第6题：

    在地铁列车运行途中，任何一个车门的紧急拉手被拉下，列车都会自动施加紧急制动。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    正常运行中的列车，人为拉下车门紧急解锁手柄后，列车会（）。
    A

    运行到下一站后无法动车

    B

    减速

    C

    紧急制动

    D

    正常运行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    运行中如果车钩发生断裂分离，列车会自动产生紧急制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法（）
    A

    列车在运行中，有乘客拉下车门紧急解锁手柄，URM模式下列车产生的现象：显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁，相应侧关门指示灯灭，列车失去牵引力。 

    B

    ATP保护下，除有上述现象外，列车马上产生紧急制动； 

    C

    报告行调，做好临时停车广播。 

    D

    到客室处理故障车门，处理完毕后报告行调说明情况，继续投入服务； 

    E

    车门故障经过处理需“合”车门旁路开关维持运行时，必须先确认所有车门关闭好，经行调同意，方可“合”车门旁路开关动车。


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    列车在正线运行中，如果有乘客拉下紧急拉手，会产生紧急制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在列车运行中如果有乘客按压PECU报警，司机在了解情况后必须紧急停车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过（）米，都会产生紧急制动.

    正确答案： 0.5
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    写出地铁列车正线产生紧急制动无法缓解的处理流程。


    正确答案: （1）检查两端紧急停车按钮是否按下（后端通过主断状态来判断）；
    （2）观察列车总风压力是否在600kpa以上，若低于600kpa，按空压机相关故障流程进行处理；
    （3）检查本端“制动控制”、“紧急制动电源”、“司机室控制电源”、“空压机启动电压”4个空开是否跳闸；
    （4）重新激活主控，如仍不能缓解，操作“警惕按钮旁路”运行到终点站换车；
    （5）建议清客后切除ATP掉线；
    （6）操作“紧急制动回路旁路”，限速30km/h退出服务，将列车开到就近停车线或折返线；
    （7）如果所有措施均无效，则尝试换端牵引；如果仍不能牵引，请求救援。

  • 第14题：

    在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过（）米，都会产生紧急制动.


    正确答案:0.5

  • 第15题：

    当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。

    • A、全列车立即施加紧急制动
    • B、全列车立即施加七级制动
    • C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
    • D、全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

    正确答案:D

  • 第16题：

    在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过（）米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动。

    • A、0.5
    • B、1
    • C、10
    • D、2

    正确答案:D

  • 第17题：

    西门子A型电动列车在运行中（）会导致列车高速开关自动跳开。

    • A、司机拉快速制动
    • B、乘客拉紧急拉手
    • C、主回路发生短路
    • D、受到外部力量撞击

    正确答案:C

  • 第18题：

    地铁列车在人工驾驶时，如客室车门紧急拉手被拉下，列车（）。

    • A、会自动施加常用制动
    • B、会自动施加常用制动
    • C、不会自动停车
    • D、没有变化

    正确答案:C

  • 第19题：

    填空题
    在（）保护的模式下，乘客拉下紧急拉手，列车会产生紧急制动。

    正确答案： ATP
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    在（）模式下，乘客拉下紧急拉手，列车不会产生紧急制动。

    正确答案： URM
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    地铁列车运行中突然拍下紧急按钮，车辆会产生紧急制动，列车会失去牵引。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在正线和试车线上，当列车倒行超过2m时，会产生紧急制动，当列车再次倒行超过（），会产生紧急制动。
    A

    2m

    B

    1.5m

    C

    1m

    D

    0.5m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过（），会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动

    正确答案： 2米
    解析： 暂无解析

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