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  • 第1题:

    KZW-A型空重车自动调整装置C-A型传感阀的组成及作用原理是什么?


    正确答案:C-A型传感阀主要由阀体、阀盖、活塞、触杆、夹芯阀、压力弹簧、复原弹簧、夹芯阀弹簧、弹簧挡圈及密封圈等组成。作用原理是当车辆制动时,用来测量车辆的载重并通过进入降压风缸的压力空气去驱动X-A型限压阀,从而控制进入制动缸的压力空气。

  • 第2题:

    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失,()无折断,螺母及开口销无丢失。

    • A、制动梁
    • B、交叉杆
    • C、横跨梁
    • D、传感阀

    正确答案:C

  • 第3题:

    属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。

    • A、空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失
    • B、脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失
    • C、组合式集尘器无破损、丢失
    • D、空重车调整杆无脱落、丢失

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    “始发列车检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆、空重车调整杆无折断、脱落、丢失,吊架无裂损、脱落,手动空重车位调整正确。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆、空重车调整杆无()。

    • A、折断
    • B、脱落
    • C、丢失
    • D、裂损

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”:空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损、丢失,横跨梁无()、螺母及开口销无丢失。
    A

    折断

    B

    弯曲

    C

    变形

    D

    裂损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:空重车自动调整装置()、调整阀配件无丢失。
    A

    压力阀

    B

    制动缸

    C

    安全阀

    D

    限压阀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损,缓解阀拉杆、空重车调整杆吊架无裂损,手动空重车位()。
    A

    位置正确

    B

    调整正确

    C

    符合规定

    D

    作用良好


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:非提速铁路货车空重车自动调整装置限压阀配件无丢失。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。
    A

    空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失

    B

    脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失

    C

    组合式集尘器无破损、丢失

    D

    空重车调整杆无脱落、丢失


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:非提速铁路货车空重车自动调整装置限压阀配件无丢失。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

    • A、工作风缸缸体及吊架无裂损、脱落
    • B、空重车自动调整装置限压阀无破损
    • C、空重车自动调整装置调整阀无破损
    • D、空重车调整杆及吊架无破损、脱落

    正确答案:B,C

  • 第15题:

    空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。

    • A、空重车自动调整装置传感阀无破损
    • B、横跨梁及座无折断
    • C、空重车调整杆无脱落
    • D、手动空重车位调整正确

    正确答案:A,B

  • 第17题:

    “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:空重车自动调整装置()、调整阀配件无丢失。

    • A、压力阀
    • B、制动缸
    • C、安全阀
    • D、限压阀

    正确答案:D

  • 第18题:

    多选题
    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。
    A

    空重车自动调整装置传感阀无破损

    B

    横跨梁及座无折断

    C

    空重车调整杆无脱落

    D

    手动空重车位调整正确


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
    A

    工作风缸缸体及吊架无裂损、脱落

    B

    空重车自动调整装置限压阀无破损

    C

    空重车自动调整装置调整阀无破损

    D

    空重车调整杆及吊架无破损、脱落


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆、空重车调整杆无()。
    A

    折断

    B

    脱落

    C

    丢失

    D

    裂损


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    TFDS-3检查范围及质量标准要求:空重车自动调整装置调整阀无()
    A

    脱落

    B

    丢失

    C

    破损

    D

    折断


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    “始发列车检查范围和质量标准”:缓解阀拉杆、空重车调整杆无折断、脱落、丢失,吊架无裂损、脱落,手动空重车位调整正确。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析