WJ-7型扣件,锚固螺栓扭矩为()N•m。
第1题:
SFC型扣件,锚固螺栓扭矩为()N•m。
第2题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。
第3题:
WJ-7型扣件的主要技术要求包括()。
第4题:
高速铁路扣件出现()不良状态或伤损,应进行修理或更换。
第5题:
WJ-7型扣件弹条安装标准:弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触,两者间隙不得大于0.5mm;或使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时,W1型弹条为100~140N•m,X2型弹条为()。
第6题:
调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m;尖轨螺栓扭矩为();基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N•m。
第7题:
调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2m
接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围
调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m;尖轨螺栓扭矩为400~500N•m;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N•m
单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定
第8题:
锚固螺栓拧紧扭矩为300~350N·m
钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
钢轨左右位置调整量:±10mm
钢轨高低位置调整量:-4/+26mm
第9题:
330N.m
130N.m
340N.m
230N.m
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
300型扣件初始安装轨枕螺栓,使用配套的套筒扳手拧紧,扭矩为()。
第14题:
调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为()N•m。
第15题:
锚固螺栓扭矩(WJ-7、SFC型扣件),每()年检查1遍。
第16题:
WJ-7型扣件,W1型弹条T型螺栓扭矩为()N•m。
第17题:
WJ-7型扣件在锚固螺栓拧紧前应调整铁垫板位置使铁垫板上标记线与平垫块上的标记线对齐。
第18题:
锚固螺栓扭矩(WJ-7型、SFC型)不满足要求
有螺栓弹条(WJ-7型、WJ-8型、W300-1型扣件)紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm
无螺栓弹条(SFC型扣件)不能保持应有的扣压力
弹性垫板静刚度超过设计上限的25%。
第19题:
170~190N•m
210~250N•m
300~350N•m
400~500N•m
第20题:
第21题:
第22题:
70~90N•m
50~70N•m
90~110N•m
110~130N•m
第23题: