编组站图形中，凡设有两套调车设备分别承担上、下行改编车流解编作业的图形，称为（）布置图。

第1题：

铁路的编组站主要任务是解编各类货物列车、组织取送本*地区车流、整备检修机车、以及货车的日常技术保养。

第2题：

编组站图形中上、下行到发场与调车场并列配置的为（）布置图。

第3题：

某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列，该站图形属于（）。

第4题：

具有两套解编系统的（）应分别按上下行系统确定改编能力，全站的（）按两系统（）之和计算。

第5题：

当（）车流占总改编车流的比重（）时，编组站应采用单向调车系统。

第6题：

当双方向改编车流量大、（）量占总改编车流量的比重小（小于15％）且地形条件允许时或单向编组站能力满足不了需要时，可采用双向编组站。

第7题：

枢纽内设置两个及以上编组站时，主要担任地区车流改编作业的编组站称为（）。

• A、路网性编组站
• B、区域性编组站
• C、主要编组站
• D、辅助编组站

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

（）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。

第14题：

与平面牵出线调车作业相比较，驼峰调车作业利用了车辆本身的重力进行溜放，在保持钩距的情况下，可以连续溜放，因此作业效率高，提高了编组站的解编能力。（）

第15题：

编组站设有完善的调车设备。

第16题：

当（）车流占总改编车流的比重＞15％时，编组站应采用单向调车系统。

第17题：

单向三级三场编组站改编车辆和调机作业形成（），解编效率（），能力较（）。

第18题：

与单向编组站驼峰调车方向（）的改编车流为顺向车流。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：