改编车流即无调车作业的车流。()
第1题:
根据调车作业性质,车流特点和车站配线等情况,划分调车机车的作业区域称调车区。()(B、1、Z)[05-00-02-03][020104]
第2题:
纵向划分调车区域时,按车流量大小和编组计划的组号多少,以()分别划区。
第3题:
编组站图形中,凡设有两套调车设备分别承担上、下行改编车流解编作业的图形,称为()布置图。
第4题:
折角改编车流
第5题:
当()车流占总改编车流的比重()时,编组站应采用单向调车系统。
第6题:
当双方向改编车流量大、()量占总改编车流量的比重小(小于15%)且地形条件允许时或单向编组站能力满足不了需要时,可采用双向编组站。
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
编组站
中间站
区段站
枢纽站
第11题:
调车线
调车机
车流大小
车流方向
第12题:
计划车流
车流径路
列车编成辆数
车辆集结参数
车辆无改编通过技术站的节省时间
第13题:
担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其它列车的车站称()
第14题:
列车编组计划的要素包括()
第15题:
当()车流占总改编车流的比重>15%时,编组站应采用单向调车系统。
第16题:
担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站称为()站。
第17题:
通过车流即无改编中转车流。()
第18题:
与单向编组站驼峰调车方向()的改编车流为顺向车流。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题: