紧急制动发生条件？

题目

紧急制动发生条件？

相似考题

1.CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是（）。A、ATP输出紧急B、警惕制动失电C、列车分离D、火灾报警

2.试述可导致紧急制动发生的条件主要有哪些？

3.无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照（）确定的。A、重车紧急制动，且车速在5～10km/h条件下B、空车紧急制动，且车速减到5～10km/h条件下C、空车常用制动，且车速减到5～10km/h条件下D、空车紧急制动，且车速在最高时速条件下

4.当列车完整性信号丢失时，列车将产生（）。A、紧急制动B、提示故障信息（信号系统显示屏上）C、牵引封锁D、以上三个条件都发生

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  • 第1题：

    紧急制动产生条件


    正确答案:①总风压力下降到规定值(590kPa)以下； ②列车分离； ③检测到制动力不足； ④操作紧急制动按钮，使紧急电磁阀失电； ⑤换端操纵，手柄置取出位。

  • 第2题：

    CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。


    正确答案:快速

  • 第3题：

    要求列车立即制动停车，RBC向CTCS-3级车载设备发送（），列车接收到该消息后，将实施紧急制动。

    • A、无条件紧急制动
    • B、有条件紧急制动
    • C、移动授权
    • D、临时限速

    正确答案:A

  • 第4题：

    列车发生漏水应使用紧急制动阀（紧急制动装置）。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    对于CRH系列的动车组，各种条件触发的紧急制动的共同点是：安全环路得电时产生紧急制动。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    请简述产生紧急制动的条件？


    正确答案: 在下面任一种状态下，紧急制动控制都会被操作：
    1.在（ATP切除）模式下，主控制手柄被置EB位置而使2KAEB继电器得电；或者在ATO操作模式下而ATO设备发出了紧急制动指令，断开紧急制动环路。
    2.施加紧急制动蘑菇按钮；
    3.警惕按钮超时5s没有被按下；
    4.总风压力不足；
    5.方向手柄归0位；
    6.安全环路线没接好；

  • 第7题：

    多选题
    紧急制动发生条件有（）。
    A

    总风管压力下降时

    B

    列车分离时

    C

    检测到制动力不足时

    D

    紧急电磁阀消磁时


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    紧急制动阀是机车运行的安全装置，当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，此时（）。
    A

    机车发生紧急制动

    B

    机车不发生紧急制动

    C

    列车发生紧急制动

    D

    列车不发生紧急制动


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    紧急制动发生条件？

    正确答案： ①总风管压力下降过低时②列车分离时③检测到制动力不足时④紧急电磁阀消磁时⑤制动控制器手柄拔取位时⑥警惕制动失电⑦轴温1、2报警⑧ATP输出紧急⑨UBS拉出
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    要求列车立即制动停车，RBC向CTCS-3级车载设备发送（），列车接收到该消息后，将实施紧急制动。
    A

    无条件紧急制动

    B

    有条件紧急制动

    C

    移动授权

    D

    临时限速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    紧急制动产生条件

    正确答案： ①总风压力下降到规定值(590kPa)以下；②列车分离；③检测到制动力不足；④操作紧急制动按钮，使紧急电磁阀失电；⑤换端操纵，手柄置取出位。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    请简述产生紧急制动的条件？

    正确答案： 在下面任一种状态下，紧急制动控制都会被操作：
    1.在（ATP切除）模式下，主控制手柄被置EB位置而使2KAEB继电器得电；或者在ATO操作模式下而ATO设备发出了紧急制动指令，断开紧急制动环路。
    2.施加紧急制动蘑菇按钮；
    3.警惕按钮超时5s没有被按下；
    4.总风压力不足；
    5.方向手柄归0位；
    6.安全环路线没接好；
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下述哪些条件可触发CRH1型动车组紧急制动发生（）。

    • A、.按下非常制动按钮
    • B、主控手柄被置于紧急位
    • C、DSD装置导致的紧急制动
    • D、正常运行中总风压力低于650KPa

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    紧急制动采空气制动，对AW0-AW3载荷条件，紧急制动减速度为1.1m/s2。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    发生防溜紧急制动后，速度为0后，LKJ自动解除紧急制动。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    GYK设备在（）条件发生时发出故障报警，并立即输出输出紧急制动命令。

    • A、机车信号故障
    • B、速度信号故障
    • C、主控记录单元故障
    • D、电源单元故障

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    紧急制动发生条件有（）。

    • A、总风管压力下降时
    • B、列车分离时
    • C、检测到制动力不足时
    • D、紧急电磁阀消磁时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    填空题
    CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。

    正确答案： 快速
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    列车发生漏水应使用紧急制动阀（紧急制动装置）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    发生防溜紧急制动后，速度为0后，LKJ自动解除紧急制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    试述可导致紧急制动发生的条件主要有哪些？

    正确答案： 1、按下非常制动按钮
    2、主控手柄被置于紧急位
    3、DSD装置导致的紧急制动
    4、ATP要求的紧急制动
    5、正常运行中总风压力低于600KPa
    6、紧急安全回路失电
    7、制动计算机请求的紧急制动
    8、乘客紧急制动动作
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述西安地铁车辆紧急制动实施条件？

    正确答案： （1）触发司控器中的警惕装置
    （2）按下司机室控制台上的紧急制动按钮（击打式按钮）
    （3）列车脱钩
    （4）总风欠压
    （5）紧急制动电气列车线环路中断或失电
    （6）DC110V控制电源失电
    （7）ATO系统发出紧急制动指令
    （8）ATP系统发出紧急制动指令
    （9）当列车运行时，方向手柄拉至“0”位，则列车产生紧急制动。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下述哪些条件可触发CRH1型动车组紧急制动发生（）。
    A

    .按下非常制动按钮

    B

    主控手柄被置于紧急位

    C

    DSD装置导致的紧急制动

    D

    正常运行中总风压力低于650KPa


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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