连接口是指地铁建筑与车站站厅、出入口等公共区域的接口。
第1题:
第2题:
(),又称告警协议,是指监控中心与上级综合网管之间的接口。
第3题:
FSU现场监控单元与LSC区域监控中心通过何种接口:()
第4题:
下列哪些区域采用天线覆盖()
第5题:
车站值班员可通过车站监视工作站的监视终端监视本站站台、()及电扶梯、()、()、换乘通道等公共区情况。
第6题:
E接口是指()
第7题:
GSM系统的开放接口是指()
第8题:
CIS的中文含义是()。
第9题:
站厅
出入口
出入通道
隧道内
车厢内
第10题:
地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区,设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500
地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于5000㎡
相邻最近的两个安全出口的距离不应小于10m
站台和站厅公共区内任一点,与安全出口疏散的距离不得大于60m
第11题:
客运服务
候车
乘车
集散客流
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
集中监控中心(CSC)与区域监控中心(LSC)之间的接口:()
第15题:
我们通常所说的"水晶头"是指()
第16题:
地铁车站站厅的功能是()等。
第17题:
有关RTU重连厂家接口的原因错误的是()
第18题:
地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()m2。
第19题:
CTCS3-300T车载设备与CRH2型车和CRH3型车接口分别是什么类型的()。
第20题:
地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区,设备管理区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于3000m2
地上的车站站厅公共区每个防火分区的最大允许建筑面积不宜大于5000m2
地下车站的区间风井及其风道等围护结构的耐火极限不应低于3.00h
地上车站公共区的顶棚和墙面,应采用燃烧性能等级为A级的装修材料
第21题:
都是继电接口
与CRH2型车是继电接口,与CRH3型车是MVB总线接口
与CRH3型车是继电接口,与CRH2型车是MVB总线接口
都是MVB总线接口
第22题:
地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区
地下设备管理区每个防火分区最大允许建筑面积为2000m2
地下车站站厅公共区建筑面积为5000m2
地上的车站站厅公共区采用机械排烟,防火分区面积5000m2
第23题:
车站站厅
出入口
设备用房
隧道区间