主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。A、IXLC级B、ITC级C、CTC级D、CBTC级

题目

主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。

  • A、IXLC级
  • B、ITC级
  • C、CTC级
  • D、CBTC级
相似考题

1.补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过补充应答器时可以避免产生制动。

2.主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，给（）级列车提供移动授权。A、CTCB、ITCC、IXLC

3.主信号应答器位于主信号机旁。

4.（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器D、路路通派我打酱油的

更多“主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运”相关问题

  • 第1题：

    主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。

    • A、固定应答器
    • B、可变应答器
    • C、填充应答器

    正确答案:B

  • 第2题：

    （）应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。

    • A、固定
    • B、可变
    • C、主信号
    • D、重定位

    正确答案:C

  • 第3题：

    主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。


    正确答案:ITC级

  • 第4题：

    可变数据应答器通过（）与主信号机相连。


    正确答案:LEU

  • 第5题：

    （）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。

    • A、主信号应答器
    • B、重定位应答器
    • C、补充应答器

    正确答案:C

  • 第6题：

    主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）级的运行。

    • A、CTC
    • B、ITC
    • C、IXL

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。
    A

    IXLC级

    B

    ITC级

    C

    CTC级

    D

    CBTC级


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）级的运行。
    A

    CTC

    B

    ITC

    C

    IXL


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行；它通过LEU连接到一架信号机，根据信号机的显示，向通过该信号机的车载子系统发送（）报文。

    正确答案： 可变,ITC,ITC运行授权
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，给（）级列车提供移动授权。
    A

    CTC

    B

    ITC

    C

    IXLC


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。
    A

    主信号应答器

    B

    重定位应答器

    C

    补充应答器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。
    A

    主信号应答器

    B

    重定位应答器

    C

    补充应答器

    D

    路路通派我打酱油的


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行。

    • A、可变；ITC
    • B、可变；CTC
    • C、固定；CTC
    • D、固定；ITC

    正确答案:A

  • 第14题：

    填充应答器设置在相应主信号机前方至少（）常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过填充应答器时可以避免产生制动。

    • A、三个
    • B、两个
    • C、一个
    • D、半个

    正确答案:C

  • 第15题：

    重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器，其用以支持ITC级的运行。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    补充应答器一般设在主信号应答器前方（）米左右。


    正确答案:300

  • 第17题：

    主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行；它通过LEU连接到一架信号机，根据信号机的显示，向通过该信号机的车载子系统发送（）报文。


    正确答案:可变；ITC；ITC运行授权

  • 第18题：

    单选题
    主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。
    A

    固定应答器

    B

    可变应答器

    C

    填充应答器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器，其用以支持ITC级的运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过补充应答器时可以避免产生制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持（）的运行。

    正确答案： ITC级
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持（）级的运行。
    A

    可变；ITC

    B

    可变；CTC

    C

    固定；CTC

    D

    固定；ITC


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    可变数据应答器通过（）与主信号机相连。

    正确答案： LEU
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    （）应答器根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
    A

    固定

    B

    可变

    C

    主信号

    D

    重定位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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