轨旁ATP基于()计算出移动授权。A、联锁单元状态B、列车ATP报文C、ATS位置报告D、车载ATO报文

题目

轨旁ATP基于()计算出移动授权。

  • A、联锁单元状态
  • B、列车ATP报文
  • C、ATS位置报告
  • D、车载ATO报文

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  • 第1题:

    在点式列车控制运行时,若信号机给出开通显示,则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时,应答器向车载子系统发出点式()。

    • A、轨旁ATP报文
    • B、移动授权报文
    • C、无线报文
    • D、允许授权报文

    正确答案:B

  • 第2题:

    补充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则补充应答器发送和相应的()相同的移动授权信息。

    • A、主信号应答器
    • B、LEU
    • C、轨旁ATP信息
    • D、联锁信息

    正确答案:A

  • 第3题:

    当ATP轨旁设备发生故障,以()模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。


    正确答案:RM

  • 第4题:

    简述轨旁ATP的功能


    正确答案: 1、能连续地检测ATP防护范围内所有列车位置、方向等信息,并根据线路、前方列车位置、ATS提供的信息等条件进行必要的列车安全间隔计算后,把线路状况、允许速度、停车点位置等相关信息发送给每列车,确保列车问的安全间隔。
    2、当接收到按下紧急停车按钮的信息后,应及时控制在相应区域的列车实施紧急制动,并在紧制区域前设置停车点,非通过人工取消操作不能自动取消。
    3、与车载ATP一起实现安全行车,提高效率。
    4、计算机联锁系统具有较完善的自诊断功能及提供信号监测诊断系统必要的信息。
    5、接收ATS信息,并转发上列车。

  • 第5题:

    列车自动防护(ATP)子系统由()组成。

    • A、车载设备与地面设备
    • B、地面设备与轨旁设备
    • C、轨旁设备与车载设备
    • D、轨旁设备与其他设备

    正确答案:A

  • 第6题:

    填空题
    当ATP轨旁设备发生故障,以()模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。

    正确答案: RM
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    当ATP轨旁设备发生故障,优先采用()闭塞法组织行车
    A

    移动

    B

    区段

    C

    进路

    D

    电话


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    轨旁ATP基于()计算出移动授权。
    A

    联锁单元状态

    B

    列车ATP报文

    C

    ATS位置报告

    D

    车载ATO报文


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    ATP轨旁单元和ATP车载单元的信息传递通过()来传递。

    正确答案: FTGS
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    车载定位基于连续速度测试、应答器检测和()。
    A

    轨旁ATP信息

    B

    联锁信息

    C

    TDB信息

    D

    FDI信息


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    轨旁ATP关闭后会出现什么现象?

    正确答案: 轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以ITC级别运行,所有列车都以物理区段的固定闭塞运行,在LOW上所有占用都以紫色显示,轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线,信号机全部点亮,列车可以根据进路运行。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    轨旁ATP基于()和()计算出移动授权。

    正确答案: 联锁单元状态,列车位置报告
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    移动闭塞是通过从列车发送到轨旁子系统的位置报告报文以及从轨旁控制单元发送到列车的移动授权报文进行实时信息交换来实现的。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    ATC功能有三个子功能:ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    轨旁ATP的功能是什么?


    正确答案: 1.能连续地检测ATP防护范围内所有列车位置、方向等信息,并根据线路、前方列车位置、ATS提供的信息等条件进行必要的列车安全间隔计算后,把线路状况、允许速度、停车点位置等相关信息发送给每列车,确保列车问的安全间隔。
    2.当接收到按下紧急停车按钮的信息后,应及时控制在相应区域的列车实施紧急制动,并在紧制区域前设置停车点,非通过人工取消操作不能自动取消。
    3.与车载ATP一起实现安全行车,提高效率。
    4.计算机联锁系统具有较完善的自诊断功能及提供信号监测诊断系统必要的信息。
    5.接收ATS信息,并转发上列车。

  • 第16题:

    关于ATP子系统,正确的描述是().

    • A、当行车速度超过防护值时产生紧急制动
    • B、测试装置属于ATP轨旁设备
    • C、ATP负责计算出安全停车点的速度----距离曲线,该停车点后行列车不得超过。
    • D、ATP可不能可进行列车开关门操作

    正确答案:C

  • 第17题:

    以下()选项属于轨旁ATP设备(ZC)传递到车载计算机之间交换的信息。

    • A、移动授权
    • B、停车保证请求
    • C、信号机状态
    • D、道岔状态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    多选题
    以下()选项属于轨旁ATP设备(ZC)传递到车载计算机之间交换的信息。
    A

    移动授权

    B

    停车保证请求

    C

    信号机状态

    D

    道岔状态


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    列车自动防护(ATP)子系统由()组成。
    A

    车载设备与地面设备

    B

    地面设备与轨旁设备

    C

    轨旁设备与车载设备

    D

    轨旁设备与其他设备


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    轨旁ATP的功能是什么?

    正确答案: 1.能连续地检测ATP防护范围内所有列车位置、方向等信息,并根据线路、前方列车位置、ATS提供的信息等条件进行必要的列车安全间隔计算后,把线路状况、允许速度、停车点位置等相关信息发送给每列车,确保列车问的安全间隔。
    2.当接收到按下紧急停车按钮的信息后,应及时控制在相应区域的列车实施紧急制动,并在紧制区域前设置停车点,非通过人工取消操作不能自动取消。
    3.与车载ATP一起实现安全行车,提高效率。
    4.计算机联锁系统具有较完善的自诊断功能及提供信号监测诊断系统必要的信息。
    5.接收ATS信息,并转发上列车。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    移动闭塞是通过从列车发送到轨旁子系统的位置报告报文以及从轨旁控制单元发送到列车的移动授权报文进行实时信息交换来实现的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在点式列车控制运行时,若信号机给出开通显示,则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时,应答器向车载子系统发出点式()。
    A

    轨旁ATP报文

    B

    移动授权报文

    C

    无线报文

    D

    允许授权报文


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述轨旁ATP的功能

    正确答案: 1、能连续地检测ATP防护范围内所有列车位置、方向等信息,并根据线路、前方列车位置、ATS提供的信息等条件进行必要的列车安全间隔计算后,把线路状况、允许速度、停车点位置等相关信息发送给每列车,确保列车问的安全间隔。
    2、当接收到按下紧急停车按钮的信息后,应及时控制在相应区域的列车实施紧急制动,并在紧制区域前设置停车点,非通过人工取消操作不能自动取消。
    3、与车载ATP一起实现安全行车,提高效率。
    4、计算机联锁系统具有较完善的自诊断功能及提供信号监测诊断系统必要的信息。
    5、接收ATS信息,并转发上列车。
    解析: 暂无解析