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  • 第1题:

    ATC设备由()三个子系统构成。

    • A、ATP、ATO、ATS
    • B、ATO、ATP、ATY
    • C、ATO、ATS、ATU
    • D、ATP、ATS、ATB

    正确答案:A

  • 第2题:

    列车自动保护系统(ATP)子系统的主要功能是什么?


    正确答案:ATP子系统是保证行车安全的基本系统,可实现列车的间隔控制、超速防护和进路的安全监控、安全开关门的监督等功能,确保列车和乘客的安全。ATP子系统必须满足故障-安全原则。

  • 第3题:

    列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括()

    • A、列车被有效定位
    • B、司机未预选IXLC
    • C、轨旁ATP正常
    • D、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA

    正确答案:C

  • 第4题:

    下列哪一项不属于ATP子系统的组成?()

    • A、一个ATP轨旁单元
    • B、每一列车的每个驾驶室有一个ATP车载单元
    • C、对应于每个ATP车载单元有两个速度脉冲发生器
    • D、PTI定位环线和信标

    正确答案:D

  • 第5题:

    WCU_ATP到车载子系统传递什么信息?


    正确答案: 1)轨旁移动授权,包括:移动授权极限(MAL)、安全状态信息、临时限速区(TSR);
    2)轨旁运行数据,包括:下一个站台、强制停车/跳停。

  • 第6题:

    关于ATP子系统,正确的描述是().

    • A、当行车速度超过防护值时产生紧急制动
    • B、测试装置属于ATP轨旁设备
    • C、ATP负责计算出安全停车点的速度----距离曲线,该停车点后行列车不得超过。
    • D、ATP可不能可进行列车开关门操作

    正确答案:C

  • 第7题:

    列车自动防护(ATP)子系统由()组成。

    • A、车载设备与地面设备
    • B、地面设备与轨旁设备
    • C、轨旁设备与车载设备
    • D、轨旁设备与其他设备

    正确答案:A

  • 第8题:

    列车自动防护(ATP)子系统,实现列车运行安全间隔防护和超速防护。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    填空题
    南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备,该设备包括车载()、轨旁ATP系统以及ATS子系统。

    正确答案: ATP、ATO子系统
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    ATP子系统是ATC系统的核心,ATP子系统的性能优劣,是判断和选择ATC系统的关键。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括()
    A

    列车被有效定位

    B

    司机未预选IXLC

    C

    轨旁ATP正常

    D

    车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    车载子系统到WCU_ATP传递什么信息?

    正确答案: 1)车载系统位置报告,包括:列车位置、列车完整性、列车控制级、列车驾驶模式;
    2)车载安全门报文,包括:PSD开/关命令.
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    Trainguard MT 系统包括()。

    • A、ATP系统
    • B、轨旁子系统
    • C、ATS子系统
    • D、联锁子系统

    正确答案:B

  • 第14题:

    列车自动监控(ATS)子系统是中央列车()系统,在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。


    正确答案:监控

  • 第15题:

    车载ATO自动控制牵引和制动单元,ATO子系统需要从车载ATP采集哪些数据?


    正确答案: (1)车载ATP由轨旁ATP获得移动授权并对最具限制的速度曲线进行监督。因为列车需要由ATO在ATP的监督下驾驶,这些信息也会传送到ATO子系统。
    (2)车载ATP包括应答器通道,同时传送应答器信息到ATO。
    (3)车载ATP同时传送一些状态信息(如ATP运行模式,车门释放)来协调ATO与ATP之间的操作。

  • 第16题:

    限制人工模式下ATP子系统保证列车行车安全。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    列车自动控制系统ATC的子系统:由列车自动保护(ATP)、()、列车自动运行(ATO)三个子系统构成。


    正确答案:列车自动监督(ATS)

  • 第18题:

    正线区段、()和()均装配ATP子系统,()和()装配ATS子系统。


    正确答案:车辆段试车线;列车上;车辆段信号楼;各设备集中站

  • 第19题:

    ATO子系统是由轨旁ATO子系统和()子系统构成。

    • A、车载ATS
    • B、车载ATP
    • C、车载ATO
    • D、车载ATC

    正确答案:C

  • 第20题:

    填空题
    南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备,该设备包括车载ATP、ATO子系统、轨旁ATP系统以及()。

    正确答案: ATS子系统
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    列车自动防护(ATP)子系统由()组成。
    A

    车载设备与地面设备

    B

    地面设备与轨旁设备

    C

    轨旁设备与车载设备

    D

    轨旁设备与其他设备


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    列车自动控制系统ATC的子系统:由列车自动保护(ATP)、()、列车自动运行(ATO)三个子系统构成。

    正确答案: 列车自动监督(ATS)
    解析: 暂无解析