进路部分监控区段不能解锁的故障只是不能排列故障进路，但可以监控列车运行及道岔位置。

第1题：

当进路内出现故障红光带时，采用区段解锁的方式无法进行处理。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）

第2题：

对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

第3题：

当进路的某一区段不能按进路方式自动解锁时，可采用区段故障解锁。

第4题：

TYJL-ADX型计算机联锁，当进路上轨道电路故障导致列车走过后，从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时，这时要用“总人解”命令解锁终端信号，解锁从故障点到终端的进路，终端人解要延时30秒。

第5题：

对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。*4/569

第6题：

6502电气集中，进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路，可以（）。

• A、取消进路
• B、人工解锁
• C、区段故障解锁
• D、正常解锁

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

进路出现漏解锁现象，行车值班员就算确认列车已驶入下一个区段后也不能立即处理。（考点范围：进路故障解锁的相关知识）

第14题：

在调车进路正常解锁的过程中，有时因某种原因进路中的某个区段不能正常解锁，处理时只须破封按下故障区段的故障按钮和总取消按钮，经延时30s后故障区段即可解锁。

第15题：

进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路。可（）。

• A、取消进路
• B、人工解锁
• C、区段故障解锁
• D、正常解锁

第16题：

当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采用区段故障解锁。（）

第17题：

列车通过进路后，进路不能解锁，首先应考虑采取的解锁措施是（）。

• A、故障解锁
• B、人工解锁
• C、取消进路

第18题：

道岔启动电路满足的技术条件包括（）。

• A、道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。
• B、进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能转换
• C、进路在解锁状态时，进路上的道岔不能转换
• D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：