在启动区间乘客疏散应急预案后,司机将现场情况报给行调的同时也要将现场情况报给()。
第1题:
正线大面积停电后,当列车停在区间时间预计超过()分钟,立即启动《区间乘客疏散应急预案》。
第2题:
《区间乘客疏散应急预案》应急响应终止的条件是:接到现场处置组组长区间乘客疏散完毕的报告后,()根据现场实际情况终止预案Ⅰ/Ⅱ级响应并报应急领导组组长,同时通知各现场处置组。
第3题:
执行《区间乘客疏散应急预案》时,()应视情况启动《公交接驳应急预案》、《非正常情况行车组织应急预案》等相关预案,并按《应急信息报告规定》进行通报。
第4题:
采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。
第5题:
列车在区间发生火灾处理: 1、确认火势和位置,安抚乘客、播放火灾应急广播。 2、汇报行调,将列车驾驶到前方车站,打开车门疏散乘客,降下受电弓 3、戴好防毒面具,进行灭火,如火势不可控制,则离开列车。 4.如列车不能进站停在区间时,司机应降下受电弓,将情况及位置报告行调,按行调指示广播引导乘客疏散。
第6题:
行车值班员
督导员及司机长
值班工程师
部长
第7题:
15
20
25
30
第8题:
行车调度
环控调度
电力调度
维修调度
第9题:
广播通知车站各岗位人员执行区间乘客疏散现场处置方案
适时启动消防水泵
负责与抵达现场各部门、各单位救援队伍的协调、沟通
接到区间乘客疏散完毕,线路出清的通知后,报控制中心
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
下列哪些属于启动区间乘客疏散(灾害情况)应急预案情况下,值班员(行车)的应急处理程序()。
第14题:
车站停电站务现场处置方案》规定,接到()启动区间乘客疏散应急预案通知后,值班员(行车)报值班站长,通知相关岗位执行区间乘客疏散应急处理程序。
第15题:
运营期间发生挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归()
第16题:
执行《区间乘客疏散应急预案》Ⅱ级疏散时,待车站工作人员到达,故障电客车司机请示()同意后,才能打开紧急疏散门。
第17题:
车站大面积停电造成列车在区间疏散时,值班员(行车)接到()启动区间乘客疏散应急预案通知后报值班站长,通知相关岗位执行区间乘客疏散应急处理程序。
第18题:
行车调度
维修调度
值班主任
中心领导
第19题:
行车调度
环控调度
电力调度
维修调度
第20题:
行车调度
维修调度
值班主任
中心领导
第21题:
对
错
第22题:
行调
司机
车站
维修负责人
第23题:
值班员
值班站长
行车调度
司机长