列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。

题目

列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。

相似考题

1.当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。A、240～260kPaB、280～340kPaC、340～360kPaD、420～450kPa

2.捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。A、列车管压力大于均衡风缸压力B、列车管压力和均衡风缸压力相等C、列车管压力小于均衡风缸压力D、均衡风缸无压力，列车管无压力

3.Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

4.HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。A.压力管B.压力排放C.作用排放D.作用管

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  • 第1题：

    捣固车列车管定压500KPa，常用全制动时制动缸最高压力是（）


    正确答案:340—380kpa

  • 第2题：

    “总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：随时检查机车（）的压力，厉行仪表、风表确认呼唤。

    • A、总风缸
    • B、列车管
    • C、制动缸

    正确答案:A

  • 第3题：

    机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。

    • A、总风压力
    • B、均衡风缸
    • C、制动缸

    正确答案:A

  • 第4题：

    当列车管压力下降时，分配阀主阀部的主活塞上移，则开通了（）通路。

    • A、均衡风缸与列车管
    • B、总风与工作风缸
    • C、列车管与工作风缸
    • D、工作风缸与容积室

    正确答案:D

  • 第5题：

    货运机车自动制动阀和单独制动阀手柄置于运转位，压力应该是500kPa的是（）

    • A、列车管压力
    • B、均衡风缸
    • C、工作风缸压力
    • D、制动缸压力

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    JZ－7型制动机紧急制动时，各部状态不正确的是（）。

    • A、均衡风缸与列车管压力一定不相同
    • B、降压风缸与作用风缸压力相同
    • C、中继阀自锁
    • D、列车管压力迅速到零

    正确答案:B

  • 第7题：

    填空题
    08—32捣固车在充风后，列车管压力和均衡缸压力之间列车管压力和均衡风缸压力（）。

    正确答案： 相等
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    当列车管定压为500KPa时，列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为（）
    A

    240～260kPa

    B

    280～340kPa

    C

    340～360kPa

    D

    420～450kPa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    列车管定压500Kpa，则均衡风缸和（）的压力也应与列车管相同。

    正确答案： 工作风缸
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    捣固车列车管定压500KPa，常用全制动时制动缸最高压力是（）

    正确答案： 340—380kpa
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    货运机车自动制动阀和单独制动阀手柄置于运转位，压力应该是500kPa的是（）
    A

    列车管压力

    B

    均衡风缸

    C

    工作风缸压力

    D

    制动缸压力


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    HXD3D型电力机车BPCP响应均衡风缸压力变化，（）被充风到均衡风缸设定压力。
    A

    均衡风缸

    B

    列车管

    C

    作用管

    D

    制动缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    将“大、小闸”置运转位。缓解状态下（货车位）各压力值正确的是：（）

    • A、总风缸压力里位700~900kPa
    • B、列车管压力500kPa
    • C、制动缸压力为零
    • D、均衡风缸压力为500kPa

    正确答案:B,C,D

  • 第14题：

    HXD3D型电力机车BPCP响应均衡风缸压力变化，（）被充风到均衡风缸设定压力。

    • A、均衡风缸
    • B、列车管
    • C、作用管
    • D、制动缸

    正确答案:B

  • 第15题：

    CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）

    • A、均衡风缸控制模块ERCP
    • B、列车管控制模块BPCP
    • C、13控制模块

    正确答案:A

  • 第16题：

    CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    109型分配阀主阀部主活塞上下方的压力分别是（）。

    • A、列车管和均衡风缸
    • B、列车管和工作风缸
    • C、列车管与制动缸
    • D、总风缸和工作风缸

    正确答案:B

  • 第18题：

    08—32捣固车在充风后，列车管压力和均衡缸压力之间列车管压力和均衡风缸压力（）。


    正确答案:相等

  • 第19题：

    单选题
    CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）
    A

    均衡风缸控制模块ERCP

    B

    列车管控制模块BPCP

    C

    13控制模块


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    109型分配阀主阀部主活塞上下方的压力分别是（）。
    A

    列车管和均衡风缸

    B

    列车管和工作风缸

    C

    列车管与制动缸

    D

    总风缸和工作风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。
    A

    总风压力

    B

    均衡风缸

    C

    制动缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    JZ－7型制动机紧急制动时，各部状态不正确的是（）。
    A

    均衡风缸与列车管压力一定不相同

    B

    降压风缸与作用风缸压力相同

    C

    中继阀自锁

    D

    列车管压力迅速到零


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当列车管压力下降时，分配阀主阀部的主活塞上移，则开通了（）通路。
    A

    均衡风缸与列车管

    B

    总风与工作风缸

    C

    列车管与工作风缸

    D

    工作风缸与容积室


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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