为什么单独制动阀不能操纵列车制动？
题目
为什么单独制动阀不能操纵列车制动？
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第1题：
作用阀接受（）的操纵。
- A、分配阀
- B、单独制动阀
- C、自动制动阀
- D、紧急放风阀
正确答案:A,B -
第2题：
使用自动制动阀操纵后，转用单独制动阀操纵时，制动缸没有压力，换一端单独制动阀操纵时，制动缸仍没有压力，是何原因？如何处理？
正确答案: 原因：在管路系统中有两个变向阀，一个是转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的操纵；另一个是转换两端单独制动阀对作用阀的操纵。在上述情况下是自动制动阀和单独制动阀转换的变向阀卡住
处理：先轻轻敲打变向阀体，看其是否能恢复作用。如不能恢复，便将变向阀拆下清洗干净，不须加任何优油脂装上即可，变向阀卡住大都是因油脂过多，粘结赃物而造成的 -
第3题：
为什么单阀不能操纵列车制动？
正确答案: 单阀是直接控制分配阀作用部的，作用部的进排气只能使机车制动和缓解的与列车制动无关，所以单阀不能操纵列车制动。 -
第4题：
在使用单独制动阀操纵时，一端单独制动阀操纵制动缸有压力，换另一端操纵时，制动缸没有压力，是何原因？
正确答案: 原因：管路系统中，转换两端单独制动阀对作用阀操纵的变向阀被卡。 -
第5题：
单独制动阀是操纵机车的制动和缓解，与列车无关，其作用位置有（）
- A、运转位
- B、全制动位
- C、单独缓解位
- D、保压位
正确答案:A,B,C -
第6题：
全列车空气制动的控制机构是（），通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用。
- A、分配阀
- B、作用阀
- C、自动制动阀
- D、单独制动阀
正确答案:C -
第7题：
问答题在使用单独制动阀操纵时，一端单独制动阀操纵制动缸有压力，换另一端操纵时，制动缸没有压力，是何原因？正确答案： 原因：管路系统中，转换两端单独制动阀对作用阀操纵的变向阀被卡。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题分配阀是气动执行元件，它除受自动制动阀的操纵外，还接受单独制动阀的操纵，从而实现间接制动与（）。正确答案： 直接制动解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题列车在运行中，分配阀一旦发生故障，可将分配阀的总风塞门和分配阀的列车塞门。使分配阀失去控制作用阀的能力，单独制动阀无法操纵，仍可用自动制动阀操纵机车和列车的制动与缓解。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题单独制动阀有单独缓解位、运转位和全制动位三个作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解的。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题单独制动阀是司机单独操纵（）制动和缓解时所使用的部件。正确答案： 机车解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题使用自动制动阀操纵后，转用单独制动阀操纵时，制动缸没有压力，换一端单独制动阀操纵时，制动缸仍没有压力，是何原因？如何处理？正确答案： 原因：在管路系统中有两个变向阀，一个是转换自动制动阀和单独制动阀对作用阀的操纵；另一个是转换两端单独制动阀对作用阀的操纵。在上述情况下是自动制动阀和单独制动阀转换的变向阀卡住
处理：先轻轻敲打变向阀体，看其是否能恢复作用。如不能恢复，便将变向阀拆下清洗干净，不须加任何优油脂装上即可，变向阀卡住大都是因油脂过多，粘结赃物而造成的解析： 暂无解析 -
第13题：
单独制动阀主要用于（）的单独制动和缓解，而与列车无关。
正确答案:机车 -
第14题：
单独制动阀有单独缓解位、运转位和全制动位三个作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解的。
正确答案:错误 -
第15题：
单独制动阀是司机单独操纵（）制动和缓解时所使用的部件。
正确答案:机车 -
第16题：
分配阀是气动执行元件，它除受自动制动阀的操纵外，还接受单独制动阀的操纵，从而实现间接制动与（）。
正确答案:直接制动 -
第17题：
下压空气制动阀操纵手柄可以缓解列车。
正确答案:错误 -
第18题：
列车在运行中，分配阀一旦发生故障，可将分配阀的总风塞门和分配阀的列车塞门。使分配阀失去控制作用阀的能力，单独制动阀无法操纵，仍可用自动制动阀操纵机车和列车的制动与缓解。
正确答案:错误 -
第19题：
问答题为什么单独制动阀不能操纵列车制动？正确答案： 列车制动是由制动管压力变化而决定的，制动管的压力变化是受自动制动阀操纵的，所以单独制动阀不能操纵列车的制动。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自阀限制？正确答案： 单独制动阀是将压缩空气送入作用筒直接控制分配阀作用部的，所以使机车的制动和缓解不受自动制动阀的限制。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自动制动阀限制？正确答案： 单独制动阀是将压缩空气直接送入作用筒的它直接控制着分配阀作用部的进排气，使机车的制动和缓解不受自动制动阀的限制。解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题单独制动阀有（）作用位置，它是用来操纵列车的制动与缓解。A单独缓解位
B运转位
C全制动位
D保压位
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题全列车空气制动的控制机构是（），通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用。A分配阀
B作用阀
C自动制动阀
D单独制动阀
正确答案： C解析： 暂无解析