法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。

题目

法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。

相似考题

1.DK－1制动机,在电阻制动时系统能让列车管自动施行()。A、最大减压量B、最小减压量C、紧急制动D、常用速率减压至0

2.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以（）制动速率降为0。

3.CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。A、初制位B、抑制位C、重联位

4.大闸从运转位推至抑制位，列车管（）。A、实行最大减压B、实行初减C、减压100KPA

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。”相关问题

  • 第1题：

    简述法维莱制动机，大闸抑制位的作用？


    正确答案: 有两种用途①消除惩罚制动，即当惩罚制动清除后需要缓解时，将大闸推至抑制位停留1秒然后缓解；
    ②当启用备用制动模式的时候，需要将大闸推至抑制位并停留1秒以激活备用制动模式。

  • 第2题：

    法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸、小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至（）kPa后保持。

    • A、70～110
    • B、55～85
    • C、50～100

    正确答案:B

  • 第5题：

    DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，理论上无作用，且遮断阀切断了列车管风源。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    法维莱制动机设置定压时，需将大闸放置重联位或紧急位，待均衡风缸降至0时，才能设置成功。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    多选题
    要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是：（）
    A

    “大闸”置“制动”位

    B

    “大闸”置“紧急”位

    C

    “大闸”置“重联”位

    D

    列车意外分离


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    大闸从运转位推至抑制位，列车管（）。
    A

    实行最大减压

    B

    实行初减

    C

    减压100KPA


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸、小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    法维莱制动机设置定压时，需将大闸放置重联位或紧急位，待均衡风缸降至0时，才能设置成功。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述法维莱制动机，大闸抑制位的作用？

    正确答案： 有两种用途①消除惩罚制动，即当惩罚制动清除后需要缓解时，将大闸推至抑制位停留1秒然后缓解；
    ②当启用备用制动模式的时候，需要将大闸推至抑制位并停留1秒以激活备用制动模式。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。
    A

    初制位

    B

    抑制位

    C

    重联位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    大闸从运转位推至初制位，列车管（）。

    • A、减压40KPA
    • B、减压50KPA
    • C、减压60KPA

    正确答案:B

  • 第14题：

    要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是：（）

    • A、“大闸”置“制动”位
    • B、“大闸”置“紧急”位
    • C、“大闸”置“重联”位
    • D、列车意外分离

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    法维莱制动机自动制动控制器（自阀）有运转位、（）和紧急位等作用位置。

    • A、初制动位
    • B、最大制动位
    • C、抑制位
    • D、重联位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    HXD3机车挂车后应将大闸放（），再至重联位换室。

    • A、紧急位
    • B、抑制位
    • C、运转位
    • D、初制动位

    正确答案:A

  • 第17题：

    法维莱制动机进行“客货车模式”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    判断题
    法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以（）制动速率降为0。

    正确答案： 常用
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    法维莱制动机进行“客货车模式”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 法维莱制动机进行“客货车模式”转换时，需将大闸放置重联位或紧急位，待均衡风缸降至0时，才能设置成功。

  • 第21题：

    单选题
    CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至（）kPa后保持。
    A

    70～110

    B

    55～85

    C

    50～100


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    大闸从运转位推至初制位，列车管（）。
    A

    减压40KPA

    B

    减压50KPA

    C

    减压60KPA


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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