JF-7型制动的作用阀,是接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气或排气,使机车得到制动机车缓解作用。
第1题:
()受单独制动阀或分配阀的控制,用于机车制动缸的充风与排风,从而使机车得到制动、缓解和保压。
第2题:
作用阀接受()的操纵。
第3题:
接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气或排气,使机车得到制动和缓解的是()。
第4题:
BCOZO机车空气制动机的()可起到自动制动阀制动列车后单独缓解机车的作用。
第5题:
全列车空气制动的控制机构是(),通过对其手柄的操纵,实现制动机的各种性能和作用。
第6题:
作用阀
分配阀
中继阀
制动机
第7题:
对
错
第8题:
切控阀
重联阀
作用阀
滤尘止回阀
第9题:
第10题:
分配阀
单独制动阀
自动制动阀
紧急放风阀
第11题:
对
错
第12题:
分配阀
作用阀
自动制动阀
单独制动阀
第13题:
JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成。
第14题:
作用阀接受()的直接控制。
第15题:
作用阀是接受分配阀或单独制动阀的控制,从而用来控制机车制动缸的充气和排气,使机车实现制动、保证()。
第16题:
分配阀是气动执行元件,它除受自动制动阀的操纵外,还接受单独制动阀的操纵,从而实现间接制动与()。
第17题:
列车在运行中,分配阀一旦发生故障,可将分配阀的总风塞门和分配阀的列车塞门。使分配阀失去控制作用阀的能力,单独制动阀无法操纵,仍可用自动制动阀操纵机车和列车的制动与缓解。
第18题:
第19题:
中继阀;
调整阀;
作用阀;
分配阀。
第20题:
作用阀
中继阀
紧急放风阀
缓解柱塞阀
第21题:
JZ-7型制动机自动制动阀
EL-14型制动机的单独制动阀
S-6单独制动阀
ET-6制动机的单独制动阀
第22题:
控制阀
单独制动阀
分配阀
中继阀
第23题:
自动制动阀
单独制动阀
分配阀
切控阀