运行中，受电弓突然自动降落时首先确认是否刮弓，如是刮弓，立即就地（），按刮弓方式处理。

题目

运行中，受电弓突然自动降落时首先确认是否刮弓，如是刮弓，立即就地（），按刮弓方式处理。

相似考题

1.碳滑板上的任何裂缝都会使受电弓上的ADD产生作用，使受电弓降落，保护弓网不受损害。

2.运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。A、受电弓动态包络线B、受电弓静态包络线C、受电弓状态线D、受电弓状态范围

3.DSA200型受电弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可（）降弓保护。A、自动B、半自动C、手动

4.下列有关受电弓的描述，正确的有（）A、受电弓安装于B车的顶部； B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内； C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落； D、受电弓位于B车一位端； E、没有空气压力时受电弓不能升起。

更多“运行中，受电弓突然自动降落时首先确认是否刮弓，如是刮弓，立即就地”相关问题

  • 第1题：

    运行中受电弓故障时，应对该受电弓的电路和（）进行隔离。


    正确答案:气路

  • 第2题：

    动车组运行途中受电弓自动降弓，司机立即（），故障应急处理按相关要求执行。


    正确答案:停车

  • 第3题：

    当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。

    • A、此故障在动车组重联运行时才会发生，前后动车组的两架受电弓距离小于190米时，显示此故障
    • B、发生此故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米
    • C、断开主断路器（VCB），降下受电弓，确认受电弓转换开关位置正常
    • D、重新升起受电弓，闭合主断路器（VCB）

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    列车由移动线路驶入固定线路，正受电弓必须（），防止刮正受电弓。晚抬


    正确答案:晚抬

  • 第5题：

    运行中需换升另一受电弓或者升双弓时，必须做到（）。

    • A、受电弓降下
    • B、主断路器断开
    • C、电钥匙断开

    正确答案:A

  • 第6题：

    受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    受电弓滑板两端制成弯曲形是为了（）。

    • A、避免拉弧
    • B、减小冲击
    • C、避免刮弓
    • D、改善受流性能

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（）。
    A

    后端弓

    B

    前端弓

    C

    两端受电弓


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起或降落。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列关于刮弓后处理不正确的是（）。
    A

    立即换弓，维持运行到站后再处理

    B

    关闭相应风路塞门（143或144）

    C

    用车顶绝缘检测装置检测车顶是否接地

    D

    立即停车处理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    列车由移动线路驶入固定线路，正受电弓必须（），防止刮正受电弓。晚抬

    正确答案： 晚抬
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    运行中受电弓故障时，应对该受电弓的电路和（）进行隔离。

    正确答案： 气路
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当机车运行中突然出现弓网故障时，弓网自动保护装置PDU1或PDU2将会动作，首先发出跳主断信号（）给TCMS，使真空断路器断开，同时切断机车受电弓主气路和升弓阀电源，使受电弓快速降弓。

    • A、448或449
    • B、521或520
    • C、523或524

    正确答案:A

  • 第14题：

    在运行中司机发现刮弓时，随车机械师应采取的措施？


    正确答案: 运行中，司机发现刮弓时，应立即采取停车措施，须切断主断，及时向列车调度员报告，并通知随车机械师检查受电弓情况。随车机械师申请下车检查，检查发现如受电弓损坏较严重，有部件脱落危险时，通知司机请求接触网停电。随车机械师确认接触网停电及动车组放电后挂接地杆，登车顶检查处理，并捆扎受损受电弓，处理完毕后通知司机换弓运行。

  • 第15题：

    列车运行途中，司机发现或接到通知受电弓有异物时，应立即（）。

    • A、降弓
    • B、减速
    • C、检查
    • D、停车

    正确答案:A,D

  • 第16题：

    下列关于刮弓后处理不正确的是（）。

    • A、立即换弓，维持运行到站后再处理
    • B、关闭相应风路塞门（143或144）
    • C、用车顶绝缘检测装置检测车顶是否接地
    • D、立即停车处理

    正确答案:A

  • 第17题：

    HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    HXD1C型机车受电弓在微机显示屏显示灰色时表示受电弓（）状态。

    • A、升起
    • B、降落
    • C、锁死

    正确答案:B

  • 第19题：

    当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（）。

    • A、后端弓
    • B、前端弓
    • C、两端受电弓

    正确答案:A

  • 第20题：

    填空题
    动车组运行途中受电弓自动降弓，司机立即（），故障应急处理按相关要求执行。

    正确答案： 停车
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。
    A

    受电弓动态包络线

    B

    受电弓静态包络线

    C

    受电弓状态线

    D

    受电弓状态范围


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    运行中，受电弓突然自动降落时首先确认是否刮弓，如是刮弓，立即就地（），按刮弓方式处理。

    正确答案： 停车
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当机车运行中突然出现弓网故障时，弓网自动保护装置PDU1或PDU2将会动作，首先发出跳主断信号（）给TCMS，使真空断路器断开，同时切断机车受电弓主气路和升弓阀电源，使受电弓快速降弓。
    A

    448或449

    B

    521或520

    C

    523或524


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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