当排风1电空阀漏泄时，（）。A、电空位制动缸不保压；B、空气位制动缸不保压；C、电空位与空气位操纵机车制动缸均不保压；D、分配阀不保压。

题目

当排风1电空阀漏泄时，（）。

  • A、电空位制动缸不保压；
  • B、空气位制动缸不保压；
  • C、电空位与空气位操纵机车制动缸均不保压；
  • D、分配阀不保压。
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1.DK－1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀

2.机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀

3.空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。A、制动电空阀B、排风2电空阀C、中继阀D、紧急放风阀

4.制动电空阀与排风1电空阀:()。A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）

    • A、缓解电空阀得电
    • B、重联电空阀得电
    • C、制动电空阀得电
    • D、排风1电空阀得电

    正确答案:C

  • 第2题：

    机车制动缸压力空气的排出是通过（）实现的。

    • A、空气制动阀
    • B、分配阀
    • C、排风1电空阀
    • D、排风2电空阀

    正确答案:B

  • 第3题：

    电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。

    • A、过充电空阀故障；
    • B、排风1，电空阀故障；
    • C、缓解电空故障；
    • D、制动电空阀故障。

    正确答案:C

  • 第4题：

    电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）

    • A、排风1电空阀
    • B、过充电空阀
    • C、缓解电空阀
    • D、排风2电空阀

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。

    • A、过充与排风1
    • B、缓解与排风2
    • C、过充与排风2与缓解

    正确答案:C

  • 第6题：

    电空位操作时，运转位均衡风缸不充风的原因之一是（）。

    • A、过充电空阀故障
    • B、排风1电空阀故障
    • C、缓解电空故障
    • D、过充风缸漏风

    正确答案:C

  • 第7题：

    空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。

    • A、作用管通大气的通道
    • B、排风1电空阀
    • C、排风2电空阀
    • D、153阀

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。
    A

    过充与排风1

    B

    缓解与排风2

    C

    过充与排风2与缓解


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。
    A

    空气制动阀排风口

    B

    分配阀排风口

    C

    排风1电空阀

    D

    排风2电空阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    空气位时，空气制动阀在缓解位，排风1电空阀（）。
    A

    不得电所以作用管排风

    B

    不得电所以作用管不排风

    C

    得电所以排风

    D

    得电所以不排风


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。
    A

    过充电空阀故障；

    B

    排风1，电空阀故障；

    C

    缓解电空故障；

    D

    制动电空阀故障。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
    A

    排风1电空阀

    B

    过充电空阀

    C

    缓解电空阀

    D

    排风2电空阀


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。

    • A、排风1
    • B、排风2
    • C、制动
    • D、中立

    正确答案:A

  • 第14题：

    空气位时，空气制动阀在缓解位，排风1电空阀（）。

    • A、不得电所以作用管排风
    • B、不得电所以作用管不排风
    • C、得电所以排风
    • D、得电所以不排风

    正确答案:B

  • 第15题：

    电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。

    • A、过充与排风1
    • B、缓解与排风2
    • C、过充.排风2与缓解

    正确答案:C

  • 第16题：

    空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，作用管的排风将由（）完成。

    • A、作用管通大气的通道
    • B、排风1电空阀
    • C、排风2电空阀
    • D、制动管通大气的通道

    正确答案:A

  • 第17题：

    DK-1型制动机只有当（）电空阀和缓解电空阀同时失电时，才连通均衡风缸向大气排风的气路。


    正确答案:制动

  • 第18题：

    制动电空阀与排风1电空阀（）

    • A、制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风
    • B、排风都是失电排风
    • C、制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风
    • D、都是得电排风

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。
    A

    作用管通大气的通道

    B

    排风1电空阀

    C

    排风2电空阀

    D

    153阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    制动电空阀与排风1电空阀（）。
    A

    制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风

    B

    排风都是失电排风

    C

    制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风

    D

    都是得电排风


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当排风1电空阀漏泄时，（）。
    A

    电空位制动缸不保压；

    B

    空气位制动缸不保压；

    C

    电空位与空气位操纵机车制动缸均不保压；

    D

    分配阀不保压。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，排风1电空阀（）。
    A

    不得电所以作用管一定会向大气排风；

    B

    不得电所以作用管无法从排风1电空阀处向大气排风；

    C

    得电所以排风；

    D

    状态不能确定。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。
    A

    排风1

    B

    排风2

    C

    制动

    D

    中立


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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